广西桂平，桂平是三江汇流之地，在古代以水运为主要交通的时期，可谓繁庶耀眼，被誉为西江流域上的明珠！也可以说，西江的“起始地”就在桂平。
因为左边的黔江接纳了以贵州为主的上游江河汇总；而右边的郁江则接纳了云南方向上游的江河汇总，形成了浔江，最后到梧州和来自桂林方向的江河汇总，形成了真正的西江。
可是，到了新时代，这三江汇流之地也因为江的阻隔，而天然形成了“三江六岸”之地。这里所说的“三江六岸”，不只是说围绕桂平城的三江六岸，而是扩大到江口镇的三江六岸！
由于这“六岸”之间缺乏桥梁的通连，只在桂平城外的黔江上有“北江桥”（一条），郁江上有“南江桥”（好几条了），而浔江上却没有桥，陆路往来都需要经过这几座桥绕行才能到达，使得之间的联系显得不是那么通畅。
在新的形势之下，“三江六岸”的打造和通连对发展就显得是至关重要了。也可以说，这是打开桂平发展的钥匙。因为桂平的发展如今显得有些困顿。
从这几年的发展数据可以看到，桂平的GDP虽然一直在增长，可是相比较其它县域黑马来说，差距却一直在慢慢缩小，说明桂平的经济缺乏新的增长点和方向。
农业自不必说，作为“广西粮仓”，这是桂平的重中之重，可是突破空间小，所以，工业发展就成为桂平经济发展的关键。
工业发展了，才能留住人，才能提升GDP，才能推动城市的继续向前。
这些年可以看到，桂平的南区发展有声有色，工业规模也渐渐成气候，而北区则有些沉寂。好在如今有“柳梧铁路”的过境，这也让桂平的发展重新有了方向和目标，那就是“东融”。
如果浔江上多几条跨江大桥，连通南区和北区，加大加快南北区的联系，这样会使得发展走上快车道，也同时提升桂平的竞争力。
想象一下，当“三江六岸”的美景与便捷的交通网络交织在一起，桂平将不再只是一个地理坐标，而是成为一张吸引投资与人才的闪亮名片。南区与北区，通过一座座雄伟的跨江大桥紧密相连，仿佛两条巨龙在浔江上空腾跃，共同舞动出桂平经济腾飞的壮丽画卷。
南区的工业园区里，高新技术企业如雨后春笋般涌现，智能制造、绿色能源等新兴产业集群效应显著，为桂平的经济注入了强劲的新动能。而北区，在“东融”战略的引领下，逐步焕发出新的活力，文化旅游、现代物流等产业蓬勃发展，与南区形成优势互补，共同推动桂平产业结构的优化升级。
随着南北区的深度融合，桂平的城市面貌也将焕然一新。更多高品质的生活配套设施应运而生，教育、医疗、文化等资源均衡分布，市民的生活质量显著提升，幸福感油然而生。在这片充满活力的土地上，人们看到了桂平未来的无限可能，也更加坚定了投身于这片热土、共创辉煌的决心。
如此，桂平在“三江六岸”的见证下，正以崭新的姿态，向着更加繁荣、宜居、和谐的目标大步迈进。
只是愿景是美好的，想要实现“三江六岸”的规划，桂平的压力很大，毕竟这不是一笔小数目。钱从何来？怎么花，这不是自己说了算。
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