倘若手握300万元的购车预算，您会作何选择？是选择豪华舒适的旗舰轿车，还是激发荷尔蒙的性能猛兽？事实上，对于追求卓越的精英人士而言，无需在两者之间做出取舍。正如今天的主角梅赛德斯-AMG S 63 L E Performance，它完美诠释了豪华与性能的巅峰融合，为追求极致的消费者提供了最优解决方案。
外观：当之无愧的西装暴徒
AMG S 63是基于W223的奔驰S级（参数丨图片）打造而来，整个外观由奔驰AMG部门精心设计，用“西装暴徒”来形容可谓再合适不过了。同时，超5.3米的车长加上超3.2米的轴距，视觉观感气势十足。
新车前脸首次配备了AMG家族标志性瀑布式进气格栅，中间选用了大标的三叉戟星辉LOGO，再搭配前裙两侧巨大的进气口，彰显运动本色。头灯采用了130万像素的智能数字大灯，科技感满满。
车身侧面有两处特别的地方，一个是翼子板处标有“V8 BITURBO”标识，代表其拥有强大的性能；另一个是标配21英寸铝合金轮毂，内部采用前六后一的AMG制动卡钳，同时，评测车搭载了米其林PS4S轮胎，可兼顾赛道使用。如果想要更为极致的体验，还可以升级为碳陶制动系统。车尾最显眼的无疑是底部梯形的排气管，再加上大尺寸的扩散器，极具视觉冲击力。
内饰：坐享头等舱体验
内饰方面，AMG S 63将奔驰S级的豪华感和AMG专属的运动设计拿捏得恰到好处。整个中控台铺满了碳纤维材质的装饰板，结合随处可见的高档皮质包裹，彰显出不俗的身份。评测车使用的是AMG高性能方向盘，两侧带有翻毛皮材质，下方集成了AMG操控单元，方便驾驶员调节驾驶功能和模式等。
中控区域搭载了12.8英寸中控屏，内置第二代MBUX智能人机交互系统，不仅支持CarPlay互联，而且还提供腾讯视频、QQ音乐等第三方APP，满足用户使用需求。“读心语音助理”全面升级，常用功能无需唤醒，可立即执行，并支持15秒延迟聆听，解放用户双手。此外，奔驰引以为傲的Burmester柏林之声音响也有所配备，音质效果完美无瑕。
作为奔驰的顶级旗舰轿车，舒适性方面无需任何担心。像前/后排座椅的加热、通风功能，以及真皮材质座椅、分段式电动天窗、后排座椅太空头枕均有所提供。另外，右后老板座还提供了电动调节的腿托，加上半躺的坐姿，别提有多惬意了。
动力：动静皆显风度
动力方面无疑是这台车最大的亮点，搭载了源自F1赛车的E Performance高性能混合动力系统，前轴配备了“一人一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率450kW，配合位于后轴的电机，综合输出功率达590kW，百公里加速仅需3.3s。
AMG S 63拥有包含纯电、舒适、电量保持、运动、运动增强、湿滑和个性化在内的7种AMG动态操控选择。根据不同驾驶模式，车辆可调整动力和传动系统的响应速度、转向、底盘阻尼或声浪。在舒适模式下，起步时主要以电力驱动，随着加速踏板的不断深入，发动机才会逐渐介入，整体的驾驶体验更加注重舒适性。
切换到运动增强模式后，整台车的“性情”大变，更敏捷的动力响应、更短的换挡时间以及畅快的声浪，时刻激发着你的驾驶欲望。此外，AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡手自一体变速箱还拥有弹射起步功能，让车辆在起步时的加速度可以达到最大。
悬架方面，AMG S 63采用前后双叉臂式独立悬架，并拥有软硬/高低可调的可变悬架功能。同时，还集成了AMG驾驶动态控制系统，可通过传感器确定车辆的速度、横向加速度、转向角度和偏航率，从而帮助车辆作出反应判断。
辅助驾驶方面，评测车支持L2级辅助驾驶，具有智能领航限距、车道保持辅助、主动式紧急停车辅助等功能，通过方向盘左侧按键即可开启，此时仪表盘上方会有图标进行提示。
空间：前后排舒适的乘坐体验
对于D级车来说，乘坐空间从来不是问题。身高为178cm的体验者进入后排，腿部拥有3拳以上的距离，即便翘二郎腿也非常轻松。
无论是前排还是后排，随处可以看见储物空间。前排盖板内部拥有两个水杯架和两个手机槽，其中一个支持手机无线充电。另外，中控屏的背部还拥有一个小型的储物槽，可摆放一些小件物品。
AMG S 63的后备厢与普通奔驰S级别无二致，从实测来看，后备厢容积比较可观，左右两侧还进行掏空处理，能够摆放小件物品。略有遗憾的是，后排座椅并不支持放倒，后备厢地台下方也没有多余的储物槽，不过对于该级别车型的消费人群来说无伤大雅。
安全：配置全面
安全配置方面，评测车拥有非常丰富的主/被动安全配置，包括前排中间气囊、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像以及车道偏离预警系统等。其中，360度全景影像画质清晰，并配有可随动转向的驻车辅助线，帮助驾驶者更轻松地完成倒车入库等操作。
总结：
正如广告语所言“雷霆时，泰然处”，AMG S 63 L E Performance所展现出的真正价值在于对极致的追求和对细节的执着。无论你现在身处何种境地，只要心怀梦想，脚踏实地，终有一天，你也可以站在巅峰，驾驭属于自己的“AMG”。
