10万出头能买到什么样的车？一辆普通A级合资车？或者一辆配置还不错的国产车？那是以前！如今，10万出头就能买到一辆高配低价，而且颜值、品质、安全、动力等方面都还不错的合资B级车！没错，这辆车就是别克君威（参数丨图片）。近日，上汽通用别克正式公布君威限时一口价，共推出2款车型，其中，25T超享版一口价为10.69万元，相比15.98万元的官方指导价低了5.29万元；28T纵享版的一口价为12.39万元，比起17.58万元的官方指导价低了5.19万元，直接将合资B级车型价格拉入“自主品牌区间”，以一步到位的诚意价格，为用户带来“超驾值”体验。
别克君威在发布一口价的同时，还特别推出GS改装套件，其主要是针对外观进行了升级，将于二季度正式推出，新老用户均可选装（2024款及后续车型）。GS是“Gran Sport”的缩写，代表了别克旗下以高科技、高性能加持的追求驾控享受的高性能版本，也彰显了凌厉动感、具有强烈视觉冲击的风格设计。同时，GS所代表的运动基因与潮流魅力始终在岁月中不断进化，并展露出独特的潮流个性和品牌自带的优雅气质。别克君威是最早引入GS设计语言的别克车型，并将GS美学元素与性能体验有机结合，成为追求风格至上的消费者的最爱。
对于消费者来说，别克君威的“一口价”政策，无疑是一项令人振奋的好消息，尤其是对于预算有限但又不愿妥协配置和性能的消费者来说，简直是捡到宝了，透明且不带任何套路的价格，让购车体验更加直接和高效。可以说在价格和优惠政策层面，别克君威率先赢下了一局，但买车还是得回归产品本身。接下来，我们看看别克君威的实力如何？
别克君威属于B级车，也就是我们通常所说的中型车。这一级别的车型在市场上占据着举足轻重的地位，它们既满足了消费者对车辆颜值、空间、舒适性和配置等方面的需求，又兼顾了安全、操控性等方面的平衡。君威作为一款中高端档次的车型，外观方面，采用了别克品牌全新的PURE Design纯粹设计理念，以潮流、运动的美学设计满足新时代审美需求。
比如飞檐展翼设计，配合大面积中网格栅，营造出不断向外侧扩张的视觉效果，两侧经典的双展翼头灯，呈现蓄势低趴的运动气势。全新星潮进气格栅以巧妙的翼状型面转折和错落有致的单元电镀件，营造出丰富的层次感，突出年轻运动的节奏感和韵律感。展翼式LED前大灯的轮廓刚劲而不失优雅，回旋镖形日间行车灯与尾灯呼应，提升了车辆辨识度。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4904（4913）/1863/1461（1462） mm，轴距达2829mm。这样的车身尺寸，让别克君威相比凯美瑞（其长宽高分别为4915/1840/1450 mm，轴距达2825mm）等车型更加宽敞，为乘客提供了更为舒适的乘坐空间和丰富便利的储物空间，同时也保证了车辆具备游刃有余的操控灵活性。
内饰方面，延袭别克标志性的环抱一体式设计，内饰凸显简约、干练的立体风格和纯净气质；中控台和车门把手运用悬浮式设计，现代感十足；车内腿部以上位置采用了大面积软质包覆，车门内饰板上还嵌搭蜂窝装饰皮纹，展现出科技感及精致的运动美学。此外，车内各处的手工法式双缝线，以及具有韵律感的电镀装饰件等，均彰显出时尚动感与高档质感。
配置方面，尽管价格亲民，但配置却相当丰富，标配了前后独立悬挂、胎压显示、倒车影像、定速巡航、单天窗、真皮多功能方向盘、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电、仿皮座椅、8英寸中控屏、LED自动大灯、单色车内氛围灯、外后视镜加热、自动防眩目内后视镜、流媒体内后视镜、主副驾带照明的化妆镜、后排出风口等配置。尽管从配置来看，整体不算很高，但比起同级别的合资入门车型来说还是要强不少。
此外，在人性化配置、安全防护等方面也都展现出越级实力。全系标配皮质内饰、前排座椅拥有电动调节及加热功能；eConnect智能互联系统支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射，并配备后排双USB充电接口，外加图书馆级静音科技，让用户以A级车的价格享受B级车的品质体验。安全性方面，基于全球五星碰撞安全标准打造，搭载同级领先的主被动安全科技，采用BFI一体化车身设计，车身结构大量采用高强度钢，并全系标配主动式发动机盖技术，提供出色的行人安全保护。
动力方面，提供了1.5T和2.0T两种选择。其中，25T超享版搭载由第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的动力组合，可输出最大功率124kW，在1700-4400rpm的宽广平台上输出250Nm最大扭矩，为整车带来稳定的动力，官方公布的零百公里加速成绩为9.1秒，这一表现足以满足日常驾驶需求。
而28T纵享版搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的“双十佳”黄金动力组合，可输出最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350Nm最大扭矩，展现出强劲的动力性能，官方公布的零百公里加速成绩仅为7.1秒，这一成绩在同级别车型中相当出色。对于追求更强动力的用户来说，2.0T版本无疑是更合适的选择。
此外，别克君威的底盘系统采用欧风运动底盘调校，具有精准扎实的操控体验和优异的滤震表现，结合带换挡拨片的三辐多功能方向盘、ESP电子助力转向、ETRS按键式电子排挡和运动模式选择，带来同级鲜有的操控乐趣与畅快驾乘体验。可以说，此次别克君威发布一口价，不仅令其“驾驶者之车”的品质进一步升级，更以B级车的实力、A级车的价位，凸显“降维打击”的全面优势，为更多追求时尚与品质生活的用户带来“超驾值”的享受。
车叔总结
2025年的车市价格战不仅是市场份额的争夺，更是行业转型的缩影。曾经让我们觉得高高在上的合资品牌，如今B级车居然已经下探到了10万元级别，对于消费者来说，花更少的钱，买到更好的产品，这无疑是件好事。而此次上汽通用别克推出的“一口价”政策，既给出了诚意满满的价格优惠，增强了车型的竞争力，又有效解决了消费者在购车过程中常见的“砍价焦虑”。更重要的是，别克君威是一款值得推荐的车型，无论是设计、品质、安全、操控等方面都表现不错，是让消费者可以放心捡便宜的“一口价”。如果你想要一款性价比超高的合资B级轿车，那别克君威无疑是一个不容错过的理想之选。
