近日，在广州海事部门的保障下，广州港南沙港区外贸班轮“GREEN QINGDAO”轮装载着68辆国产新能源汽车，缓缓驶离港口，开启了前往巴西的航程。此次运输采用了中远海运特运48英尺“可折叠框架集装箱”的创新模式，标志着南沙港区在新能源汽车海运领域取得重大突破。
在过去，汽车的海上运输只能通过汽车滚装船或者集装箱货船，对船舱积载空间的利用不够充分。而此次“GREEN QINGDAO”轮采用全球领先的可折叠框架发运乘用车的方案，相较于传统滚装船运输，发运方式更为灵活，可以满足小批量个性化需求，且支持多港口拼箱、多航线接驳，在降低水运物流成本的同时，为汽车出口提供了一个新选择。
为满足新能源汽车装箱及框架柜装船的特殊需求，广州南沙海事处主动对接企业、靠前服务，深入调研了解企业需求，并提供海事专业指导，创新建立“一船一策”服务档案，促进航运公司形成了船舶适航、货物适装、人员适任的全链条安全管理闭环。同时，海事部门设立了优先办理船舶进出港手续的通道、优化船载危险品审批流程、优选危防专家团队护航和快速响应企业诉求、协调口岸单位联动、快速处置突发情况的“三优三快”保障机制，为这一新型运输模式保驾护航。此次新能源汽车专线首航，不仅彰显了南沙港区汽车物流体系的成熟度，更强化了其作为粤港澳大湾区外贸新增长极的重要地位。
采写：新快报记者 许力夫 通讯员 陈秀慧 黎舒婷
