苏报讯（驻吴江区记者 王英 周悦磊）近日，连接示范区两区一县的沪苏嘉城际铁路项目有新进展。作为该项目的组成部分，水乡旅游线水乡客厅站（不含）至八坼站（含）及衔接工程可行性研究报告获沪苏浙两省一市发展改革委联合批复。
本次批复涉及沪苏嘉城际铁路项目中的水乡旅游线江苏段、上海示范区线（省界段）、嘉善至西塘市域线（省界段），对建设“轨道上的示范区”、推动长三角地区轨道交通一体化发展具有重要意义。
沪苏嘉城际铁路是推进沪苏浙两省一市基础设施互联互通的标志性工程，连接示范区两区一县，东起虹桥国际中央商务区，南至浙江嘉兴市区，西至江苏吴江区，包括上海市境内的上海示范区线，江苏省境内的水乡旅游线，浙江省境内的嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线，全长170公里，设计速度为160公里/小时。项目采取两省一市联合审查、审批方式，保证规划设计统一、建设有序协调、运营管理一体、全面深度融合。
水乡旅游线城际铁路江苏段线路由水乡客厅站引出进入江苏境内，下穿雪落漾后隧道出洞，之后上跨沪渝高速后行至汾湖站；出站后线路入地，以隧道形式下穿三白荡，于国铁苏州南站下方设城际苏州南站；之后下穿元鹤荡，线路出地沿吴江大道南侧向西行进，跨京杭运河至胜地公园设八坼站。线路长度约26.9km，设车站3座，其中汾湖站、八坼站为高架站，苏州南站（不含已实施的预埋工程）为地下站。
水乡旅游线城际铁路江苏段是沪苏嘉城际铁路的重要组成部分，全线均落在吴江辖区内。水乡旅游线起自上海示范区水乡客厅站，经吴江区与如通苏湖城际铁路共线至南浔站，建成后将极大方便沿线群众出行，吴江市民可以更快捷地前往上海虹桥站、萧山机场、嘉兴南站等地。
