据战区网站2025年2月26日报道，美国空军已证实，近期发布的一张AIM-260A效果图真实反映了这种被称为联合先进战术导弹（JATM）的设计。尽管JATM的细节仍属高度机密，但美国军方宣称它将最终取代现役的AIM-120先进中程空对空导弹（AMRAAM）。新的AIM-260A效果图出现在本月早些时候美国海军发布的一份非机密行业简报中，概述了海军航空系统司令部（NAVAIR）下属的无人航空与打击武器项目执行办公室（PEO U&W）管辖的多项计划。JATM具体归属于PEO U&W的空对空导弹办公室（PMA-259），该办公室管辖AIM-174B（标准导弹-6的空射版）、AIM-120、AIM-9响尾蛇和AIM-7/RIM-7麻雀导弹，空军发言人宣称这是AIM-260A的效果图，更高分辨率版本暂不公开，具体项目细节和技术参数、里程碑节点和能力属于机密。
AIM-260计划,又称联合空中战术导弹，JATM项目办公室在2017年聘请洛克希德马丁公司开始开发这种新型空对空导弹，2019年6月美国空军武器项目执行官安东尼·盖纳坦波准将在俄亥俄州赖特-帕特森空军基地举行的"生命周期产业日"活动中，向《航空日报》与《空军杂志》透露了该导弹细节。JATM也是一个海军与空军共同参与的联合项目。2022年，时任空军空战司令部（ACC）司令的马克·凯利上将（已退役）曾分享升级版F-22“猛禽”战斗机的概念图，展示其挂载新型隐身传感器吊舱和副油箱。其中一架战机发射的导弹就是JATM。此前至少还有另一份官方AIM-260A效果图流出，其设计与此次海军简报中的版本一致。据报道，AIM-260A JATM的飞行测试始于2020年。射击测试是在包括QF-16靶机在内的空中目标上进行的，但信息未证实。
AIM-260的编号打破了美军导弹序列常规（当前公开序列仅至180系列），可能暗指性能参数或象征性命名。值得注意的是，JATM与雷神公司开发的"远程交战武器"（LREW）项目互为补充，而空军研究实验室的"微型自卫弹药"（MSDM）与"小型先进能力导弹"（SACM）项目则聚焦紧凑型动能杀伤武器。这些系统共同构成美军未来空战武器体系。AIM-260A空空导弹采用高速低阻优化的弹体，仅尾部配备四片控制翼。而现役的AIM-120除四片尾舵外，弹体中部还有四片弹翼。导弹弹翼在低速升力较大，因此早期导弹都会采用正常式气动布局，而现在的远程弹采用无弹翼布局主要是因为速度提高后，导弹的升力主要来源于弹体，弹翼提供的升阻比很低，还不如用燃气舵，同时也会为了达到更大的速度而减阻。由于弹体未增加额外控制翼，矢量推力技术可能成为实现高机动性的关键。另外在其头部有一些未知窗口，不排除侧推的存在。
JATM的一项核心要求是保持与AMRAAM相同的外形尺寸，以确保其能适配F-22和F-35甚至是CCA等隐身战机的内部弹舱，那么导弹尺寸为长3.66米,直径为0.177米。AIM-260A空空导弹火箭发动机段的标记带明显长于AMRAAM。根据美军弹药标记标准，棕色带表示固体燃料火箭等，双棕色带通常标出发动机段的起止位置。黄色带标记高爆战斗部位置，蓝色带则用于训练弹的惰性装药部件。美国海军空战中心武器分部（NAWCAD）2023年成就报告宣称新一代高装填推进剂技术已成熟可在保持短距/快速响应能力的同时，将武器射程提升至1.5倍，通过更长的高装填推进剂的先进火箭发动机，AIM-260A有望在尺寸不变的前提下大幅提升射程和速度，因此猜测其射程可能达到190千米。AIM-260A的火箭发动机可能采用双脉冲设计，通过在飞行中分段点火维持能量，从而延长射程并显著提升末端机动能力。
现有AIM-260A效果图之间存在细微差异，包括弹体前端共形天线的数量和位置。若效果图准确，AIM-260A将采用高爆战斗部而非动能杀伤战斗部，导弹尺寸与AMRAAM相当，但更长的发动机段会压缩其他组件的空间，因此需要采用更小型但更先进的战斗部，在减少装药量的情况下保持毁伤效果。AIM-260A很可能配备有源相控阵雷达（AESA）导引头，可能具有多模式制导能力（如红外成像与被动雷达制导），增强对抗电子干扰与光学干扰的能力，并具备电磁信号追踪功能，将有助于应对敌方日益复杂的对抗措施，不过目前尚不清楚该功能是否已实现或计划用于后续型号。先进的网络能力是AIM-260A另一关键特征，允许导弹从第三方平台获取目标信息。这种能力对超视距攻击尤为重要，可使发射平台（尤其是隐身战机）保持雷达静默，降低被探测风险。多枚联网的JATM甚至可能实现协同作战。
美军对中国空对空导弹射程不断提升的担忧是推动AIM-260研发的主要因素。即使射程仅增加约80千米，JATM也将对AIM-120D形成显著优势，更好的末端能量机动能力和多模式导引头将进一步增强其战斗力，将在隐身飞机空战武器体系中作为远程武器与AIM-120形成高低搭配。目前AIM-260A依然处于高度保密状态，该项目2019年公开时设定的目标是2022年列装，但尽管已进行实弹测试等准备工作，目前尚无部署迹象。AIM-260的列装将显著增强美军隐身/非隐身战机的超视距空战能力。依托网络化作战，非隐身战机可充当"导弹卡车"，在敌防区外实施协同打击。美军宣称面对中俄第五代战机与远程导弹的挑战，AIM-260将成为维持美军空中优势的关键装备。现在最大的问题是，他的进度到底如何，美国现在拉胯的军工业到底能以多快的速度让其实用化呢？
