街坊朱先生报料说
他买了一辆雷克萨斯新能源车
当时车商作出承诺
一年九折回购
但是等到他想卖出去的时候
保障迟迟兑现不了
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朱先生在2023年11月购买了一台雷克萨斯新能源车，落地32万左右，目前已经停放在4S店4个多月了。按照朱先生所说，车子没有任何损坏。但是为什么会停放这么久呢？这就要从朱先生购车时，4S店给的承诺讲起了。
朱先生说，车商当时承诺的是，一年回购是原车价打九折，两年是八折，后面也是依据年份递减。朱先生当时就觉得，新能源车开一年才折价3万多，相当划算，所以当场就签协议落定了。
一开始，新车开起来感觉不错，但是慢慢的，朱先生就发现续航里程达不到自己的预期，于是萌生了启用回购条款的想法。
车主 朱先生：
这个车主要问题就是电池衰减，续航达不到官方公布的数字，销售跟我说续航是520公里，一开始新车还可以跑个450公里左右，跑了一年以后大概10000多公里，续航只有300多公里，4S店说检测以后发现电池没有问题。
由于问题得不到解决，朱先生就在去年9月份提交了回购申请，一切手续办完后，在去年的11月13号将车送到4S店等待退款，不过这一等就等到了现在。
车主 朱先生：
当时那个经理说，我把车交回4S店去，一般情况厂方第二个星期就会把回购款打到我账号上，把车交回去我一直在等，4S店没有说理由，其他的客户都是在等。
朱先生也尝试直接联系厂方
得到的回复都是等待
好在4S店提供了车辆给朱先生使用
要不连出行都成了问题
随后记者也来到了位于南海罗村的雷克萨斯4S店，映入眼帘的就是“高保值承诺，自购车日起享一年90%回购”的字样。4S店表示，其实回购并不是他们店的活动，而是厂家与一家名叫“广州广爱数字科技有限公司”合作的活动，当时朱先生是与该公司签的协议，4S店积极做了沟通并提供了代步车。
最新得到的消息是，“广州广爱数字科技有限公司”已经开始着手处理车主回购申请了。
记者也尝试在网络平台搜索“雷克萨斯”回购的字样，发现有不少车主都遇到了这个情况，反映的都是“回购打款遥遥无期”。
“从4S店和厂家的角度来讲，回购措施能够达到促销的目的，消费者可以直接向第三方公司主张权利，也可以向第三方公司和4S店，以及这款车的生产厂家来主张权利。”律师认为，回购协议是厂家、第三方公司、销售公司三方获益，也是消费者决定购买的重要因素，虽然朱先生是与第三方公司签订的协议，但是三方都应付连带责任。
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来源：小强热线（未经允许不得转载）
编辑：郑阿强
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监审：邱 珊
