纵览新闻记者 朱荣琛
刘洋是天津市儿童医院（天津大学儿童医院）的首席儿科专家。从2024年5月开始，他成了京津冀“跨省通勤族”中的一员，工作地点在距离天津市一百多公里的河北沧州。每个星期一早上，沿着津沧高速，他驾车一个半小时，到沧州市妇幼保健院，开始新一周的工作。星期二和星期五下班后，他开车返津，晚上8时前还能和家人一起吃晚饭。
天津到沧州路畅了，用时短了
2月17日早晨5时20分，手机闹铃叫醒了刘洋。吃完早餐简单收拾后，5时55分，刘洋驾车出发，开始“跨省通勤”之旅。
导航提示，到沧州市妇幼保健院106公里，需要开车一个半小时。通勤的路线，刘洋已经十分熟悉，但他每次依然打开导航。他解释，自己的职业对时间要求很严格，这样可以更精准地把握时间。
刘洋在天津市儿童医院（天津大学儿童医院）从事儿内科及新生儿内科专业已有二十多年。为落实京津冀协同发展战略、推动优质医疗资源扩容下沉，2023年，天津市儿童医院与河北沧州市妇幼保健院签约，在医疗资源共享、学术交流、人才梯队培养、管理服务等方面开展全方位合作。
刘洋在通勤路上。（张李昊/摄）
2024年5月，刘洋被派到沧州市妇幼保健院进行支援。从那时开始，他成了“跨省通勤族”中的一员。根据安排，刘洋每周绝大部分时间都在沧州工作，只留出一天回天津市儿童医院处理事务。
“周一出门诊、周二查房讨论病例、周二下班后回天津、周四回沧进行讲座、周五查房会诊……”在自驾去沧州的路上，刘洋向记者介绍了下周的工作安排。
早上6时10分，刘洋通过津静收费站驶上津沧高速。“以前这段路的路况不好，2014年京津冀协同发展战略实施以来，天津河北之间的路网打通，路况也大大改善。现在路上用时至少缩短了15分钟，只要一个多小时就能到。”刘洋说，随着京津冀交通一体化的推进，天津河北两地往来越来越便利。
在过去近十个月的通勤中，除了开车，刘洋也会选择高铁，最快的一趟22分钟。“有时天气不好，我就选择高铁通勤。从家坐地铁到天津西站，乘高铁到沧州再到医院，最多也不超过一个半小时。”
2月25日，记者查询12306APP看到，26日仅天津西站前往沧州西站的列车就有16趟，最早的一趟是6时46分，票价最便宜的48元（折扣价）。
不知不觉中，刘洋已经开了一个小时，天空的一抹朝霞格外绚烂。“每次周一自驾上班都是从黑夜开到黎明，太阳升起的时候，就感觉精力满满。”看到车窗外沧州青县的路牌，刘洋说，再有20分钟就能到高速口，从高速口到沧州市妇幼保健院不过6公里，10分钟就能到。
沧州百姓家门口享受优质医疗资源
7时20分许，刘洋抵达沧州市妇幼保健院。这个星期一上午，刘洋的工作是查房、在专家门诊出诊。“孩子恢复得怎么样？睡得好吗？”在病房里，刘洋关切地询问着每位患儿的情况，并仔细交待医护人员各种注意事项。
8时，他来到专家门诊开始坐诊。刘洋接待的第一位病人是复诊的患儿。刘洋介绍，这名患儿是他刚来沧州时参与救治的一名早产儿，出生时因早产感染，出现严重的败血症，血小板很低，且有出血倾向。由于京津冀紧密型医联体的建设，沧州市妇幼保健院迅速开通“绿色通道”，安排移动NICU救护车一个半小时后就将患儿转运至天津市儿童医院。转运中，两院专家保持线上联系，共享患儿病情资料，跟踪患儿情况，到达天津市儿童医院后直接进入提前对接好的病房，真正实现了“从沧州病房到天津病房”的无缝对接。最终，患儿在治疗21天后顺利出院。
自从刘洋到沧州工作，这名患儿复查无需再跑去天津，只需到沧州市妇幼保健院即可完成。“在后续监测中，患儿的身长、体重、头围也逐渐追赶上同龄孩子，而这些康复治疗都是在沧州本地完成的。”刘洋微笑着说。
刘洋在为一名患儿诊疗.（张李昊/摄）
京津冀交通一体化让天津、沧州之间的距离越来越近。京津冀卫生健康协同发展，则让前来沧州市妇幼保健院就诊的患者，能够享受到天津市儿童医院的专家服务。刘洋作为京津冀卫生健康协同发展的“践行者”，对此有着深切的体会。从检验结果互认，让患者减少重复检查，到绿色转诊通道，京津冀卫生健康协同发展，让优质医疗资源惠及更多百姓。
在刘洋的办公桌上，放着两幅女儿手绘的水彩画。画中，沧州铁狮子与天津天塔遥遥相望，一条高速公路将两地串联，而这条路正是刘洋往返天津和沧州的高速公路。在这条一百多公里高速路的背后，是京津冀协同发展织就的“生命之网”——从检验结果互认到急救绿色通道，从云端会诊平台到人才联合培养，曾经横亘在行政区划间的壁垒，因为京津冀卫生健康协同发展，被无数“双城医者”的脚步踏成生命通道。
正如刘洋女儿画中那条不断延伸的高速公路，京津冀协同发展，正在向更广阔的未来延伸。
