东营港
十几年前，这里黄沙弥漫，河泽遍布，荒无人烟。潮起，是茫茫无边的大海；潮落，是寸草不生的孤岛。
自2006年开始，一批批拓荒者以永不言败的担当，在荒寒遐僻的渤海湾畔，开拓出铿锵前行的宽阔航道，奏响了伟大变迁的恢弘旋律：
从一个鲜为人知的散货小港，到联通世界的深水大港；
从一块无人问津的不毛之地，到充满希望的投资热土；
从一片人迹罕至的荒碱盐滩，到宜居宜业的生态新城。
一串串积功兴业的足迹，一个个改天换地的壮举。此刻，刹那的静，已经不同于此前的荒寂，而是恢弘下阙奏出前的短暂过渡。
如今，这里汽笛长鸣、巨轮出港，这片孤悬海上的沙洲浅滩，已跃升为黄河三角洲对外开放的桥头堡和鲁晋冀地区的最佳出海通道，千亿级临港产业集群加速崛起，潜力可期的深水大港正向港产城联动的海滨新城奋楫前行。
一、萌芽与奠基：改革开放初期的艰难起步（1984-1997）
东营港的诞生，与黄河三角洲的地理特性和国家战略需求紧密相连。1984 年，随着改革开放的深入推进，胜利油田的开发亟需一个海上运输枢纽。在这片渤海湾西南岸的盐碱滩涂之上，东营港正式启动建设。初期建设条件异常艰苦，建设者们在 "睡在大海上、头枕着波涛" 的环境中，用三年时间完成了防潮堤、引堤和防波堤的基础工程。至 1986 年，两座 2000 吨级泊位和一座客货滚装码头建成投用，年通过量达 50 万吨，成为胜利油田海上钻探物资补给的生命线。
然而，自然条件的严酷始终制约着港口发展。东营港地处黄河入海口以北，年均 6.3 次寒潮侵袭、50 年一遇 2 米以上的风暴潮、91 天的冰期，使得港口运营面临巨大挑战。1992 年，东营至旅顺客货滚装航线的开通，标志着港口功能的首次突破，但受限于航道淤积和基础设施薄弱，南港池作业区自 2002 年起基本陷入停滞。
1986-1997 年间，港口累计完成吞吐量仅 380 万吨，年均不足 30 万吨，与同期环渤海其他港口差距显著。
二、转型与突破：新世纪的港区重构（1998-2012）
1997 年，东营港获批国家一类开放口岸，迎来历史性转折点。2000 年后，随着黄河三角洲开发上升为国家战略，港口建设进入快车道。2009 年，东营港区启动大规模扩建：在原有 1800 米抛石斜坡堤基础上，向东北延伸 5220 米栈桥式引堤，建成两座 3 万吨级散杂货泊位（其中一座次年改造为油品泊位）。2010 年，栈桥继续延伸 1.4 海里，5 万吨级码头的建成标志着港口向深水化迈出关键一步。
港区功能布局也在同步优化。东营港区确立为核心港区，重点发展能源、原材料运输；广利港区服务东营东部民生需求；广北港区对接小清河沿岸经济；广饶港区专注散杂货运输。这一 "一主多辅" 的格局，为港口差异化发展奠定基础。2011 年货物吞吐量突破 612 万吨，2012 年达 831 万吨，港口物流能力实现跨越式提升。
2009 年首次采用 "重力式沉箱结构" 建设码头，较传统工艺缩短工期 40%，节省成本 25%。
三、跨越与升级：深水大港的崛起之路（2013-2023）
2013 年，东营港 — 旅顺港客货滚装航线开通，架起环渤海经济圈的 "黄金通道"。同年，港口吞吐能力突破 3000 万吨，成为环渤海最大的油品化工特色港。2014 年吞吐量达 2652.7 万吨，其中海上货运量 212.7 万吨，标志着港口从区域补给向综合物流枢纽转型。
随着 "海洋强市" 战略推进，东营港加速深水化进程。2023 年 11 月，10 万吨级原油码头正式启用，装载 10.5 万吨原油的 "韦斯娜" 轮安全靠泊，创造港口历史。该码头年可减少腹地石化企业装卸成本 10 亿元，为打造鲁北高端石化产业基地提供关键支撑。至此，东营港形成涵盖 5 万吨级、10 万吨级泊位的深水航道体系，进港航道设计水深达 15 米，具备停靠大型油轮、集装箱船的能力。
10 万吨级码头建设中攻克 "黄河三角洲软土地基处理" 难题，创新采用 "真空预压联合堆载" 技术，沉降控制精度达国际先进水平。
四、挑战与未来：现代化港口的蝶变之路
尽管成就斐然，东营港仍面临多重挑战。自然条件方面，年均 13.8 天的 4 月大风、频繁的风暴潮和季节性结冰，对港口运营提出更高要求。助航设施虽已建成覆盖全港区的灯桩、灯浮标体系，但航道清淤、通航安全管理仍是长期课题。此外，周边渔业活动、海底管道分布等，也对船舶航行构成潜在风险。
面向未来，东营港正以建设 "亿吨大港" 和 "黄河流域重要出海口" 为目标，推进多项战略工程：完善港区集疏运体系，构建公铁水多式联运网络；拓展 LNG、集装箱等新兴业务，提升综合服务能力；强化智慧港口建设，运用 5G、AI 技术优化调度管理。同时，生态保护与开发并重，探索绿色港口发展模式，助力黄河流域生态保护和高质量发展。
2024 年启动的 "智慧港口大脑" 项目，集成船舶动态监控、智能调度等系统，预计可提升作业效率 30%，降低能耗 15%。
结语
从盐碱荒滩到万吨巨轮云集，东营港的四十年发展史，是一部中国港口人艰苦奋斗、开拓创新的壮丽史诗。它见证了黄河三角洲从资源输出地向开放前沿的转变，承载着环渤海经济圈协同发展的战略使命。随着 10 万吨级码头的启用，东营港正站在新的历史起点，朝着 "东北亚重要国际物流枢纽" 的愿景破浪前行，书写着新时代的海洋传奇。
