作为日本街头文化风向标，《POPEYE》影响着许多年轻人的消费决策，大火的“City boy”穿搭风格最初就是由《POPEYE》提出的。每年的 2 月刊《Style Sample》向来是当年潮流界的预言书，也是一个关于生活方式的指南。在 2025 年的特辑中，编辑团队从东京出发，探访全球 17 座城市，拍下 317 个年轻人的穿搭，涵盖 20 种风格系列，试图回答“如何创造自己的穿搭风格”。
收录进《Style Sample 2025》的人士包括：英国音乐人 King Krule、韩国k-pop流行乐团 HYUKOH、日本街舞少年 THE D SoraKi、纽约客杂志编辑部等。
《Style Sample 2025》
惊喜的是，这一次的答案出现了中国北京的身影——骑行生活方式品牌 RE而意凭借独特的“骑行通勤穿搭”被收录其中。在介绍页面，编辑写道，在浏览“小红书”时发现了RE而意，总觉得中国的骑行生活与日本有些不同，故而产生兴趣，来到北京，拍摄下深秋的骑行通勤穿搭。
收录进《Style Sample 2025》的 RE而意骑行通勤穿搭
同时我们发现RE而意最新推出的报纸也以“时尚”为主题，并特别收录了骑行爱好者的潮流穿搭——Bike Style。
RE MAP ISSUE 4 LET'S TALK ABOUT FASHION & BIKE
RE而意为何能引起《POPEYE》对中国骑行生活的兴趣？它又是如何用时尚的视角，为大众打开了自行车的时尚世界？
一家店，让骑行成为看得见的时尚
在 RE而意张园店，一位工龄 5 年的店员告诉品牌声呐，她是从 RE而意的用户转化为员工的，动机是，“这里很时尚，有文化，非常有趣”，喜欢在这里工作的原因也是。
有多时尚？日本时尚界元老 IVY BOY 庆伊道彦先生到访过RE而意门店、董洁在 RE而意买过衣服、撒贝宁也来 RE而意买车、LV 还曾与 RE而意合作开启北京骑行活动......
或许不同的人都能找到来 RE而意门店逛逛的原因是，它覆盖 80 余个国际品牌与自有产品， SKU 多达5000+，构建起“运动时尚化”的穿搭体系，并用第三空间把所有产品巧妙结合起来，做成全新模式的自行车零售店。而这背后的逻辑是：RE而意门店不是在卖车，而是在设计生活动线。
创始人菅根史郎是著名的建筑设计师（代表作品：北京文化产业园、北京香山晴雪园酒店、重庆星汇两江商业中心、成吉思汗博物馆、盘古大观IBM总部、北京地铁大兴线站点及功能区、邢台天一广场），其建筑背景在 RE而意转化为新的自行车世界美学。
从空间上来看，每个 RE而意都不一样，但都有着一种永不过时的经典气质。以 RE而意张园店为例，室内以复古的色调和细节映衬了上海石库门洋房的的建筑风格，给人一种时空之美。
RE而意张园店
从产品上来看，RE而意覆盖城市骑行（休闲+商务系列）、轻户外、专业骑行三大场景，品类包括跟自行车运动，户外山系，跑步相关联的服饰、帽子、包包、眼镜、手套等，涉及的品牌包括Brompton（英国知名自行车品牌）、Freitag（瑞士环保袋包品牌）、nanamica（日本三大山系品牌之一）、and wander（日本知名都市机能品牌）、Healthknit（美国卫衣品牌）、Gramicci小野人（美国户外运动品牌）等，wildthing、Filmelange Narifuri 等，这种“城市户外（时尚）+专业运动（专业性能和品质）+长效设计”的选品标准，让骑行穿搭跳出功能局限，成为都市风格的一部分，也为合作的品牌打开更多想象空间。
比如，RE而意合作的 80 余家国际品牌，其中 80% 都是首次进入中国市场；又比如，RE而意于 2018 年在嘉里中心门店开始用时尚和生活方式的理念为 BROMPTON 打开了全新的用户市场，推动了中国城市小轮车骑行的风潮。而此前，BROMPTON 在中国市场的投放一直在专业的车店，用户主要是玩家。
CICLORE JAPAN 毛衣 Harley Shaggy Dog Sweater
RE而意店员告诉品牌声呐，一辆完整的自行车通常由上几十个零部件组成，除了核心的车架之外，小到一颗螺丝、一条线管、一个链条、曲柄；大到车把、牙盘等每一块零部件都可能影响到骑乘体验，因此 RE而意也为自行车提供了丰富的“穿搭”选择，多达上千个 SKU，同时，为了满足更多用户对时尚和户外风格的追求，适时推出自行车外观颜色定制系列。此外，门店支持自行车改装服务。
RE而意改装件
CICLORE Around 2024 年全新色彩系列
RE而意的时尚离不开品牌管理总监铃木薰，自 18 岁起痴迷美式复古风格，投身里原宿时尚店打工，他开启了与服装的不解之缘。90 年代，他加入日本著名美式复古男装品牌FAIRFAX，在此深耕22年，历任设计、商品企划（MD）及买手，亲历日本男装从“跟风欧美”到“日式改良”的黄金时代。2024 年，铃木薰还与挪威户外服饰品牌 Helly Hansen 共同策划设计了自行车系列服饰。
一个生态系统，将骑行融入 7 万人的“24H”生活
在 RE而意的商业版图里，自行车销售仅是入口。RE的愿景是通过“自行车生活”帮助更多的人实现更加健康的生活方式，并在此基础上实现社会的可持续发展。
基于这样的价值观和理念，RE而意推崇“Easy Ride”的骑行风格，核心理念是放松身心、尽享乐趣，因此 RE而意倡导自行车的风格应贴近骑行者的个人风格，而非让人不分场景去努力迎合运动，并引领一种轻松愉悦的生活方式——Easy Life。
纪录片《Why We Cycle》片段
由此，品牌构建的骑行生态系统将覆盖自行车集合店（RE BASE）、自行车驿站（RE Station)、自行车厨房(RE-CYCLE KITCHEN)、RE GARAGE（自行车停车库）、REMAP(自行车城市出行指南纸质刊物）、RECC 骑行俱乐部等六大模块，集路线咨询、自行车租售、洗车、维修、保养服务于一体，并融合服装、杂货销售、咖啡、民宿体验，形成“24 小时骑行生活支持网络”，这也解决了骑行市场配套服务的缺失问题。
RE STATION + RE HIOME
这个系统每年孵化 200+ 场活动，从城市定向赛到钛合金改装课堂，7 万+ 社群成员既是参与者也是共创者。
RECC
绅士骑行
RE而意还将小轮车融入竞速赛事中，让更多专业用户了解RE而意。自行车作为一种借助工具的运动出现，让人们可以通过骑行去感受自己的身体，在人车合一的进程中逐渐爱上这项运动，那时车就不仅仅是一个工具，还是一种陪伴。
2024年北京自行车联赛
RE而意女子骑行俱乐部
此外，RE而意也成立了近 1000 人的女子骑行俱乐部，不是为了突显女性的特殊或者大女主的主张，而是追求内在的真正平等，构建对女性更加友好的骑行文化。
罗园提到，“真正进入追求生活方式的状态，实际是在完成一个经济增长的过程之后，经历过高峰的经济发展，人们才会从个性化需求到满足我自己精神的需求。” RE而意连接的 7万+ 人正是人们进入生活方式状态的一个缩影。
结语
RE而意的发展经过了 1.0 第三空间（2017-2022），以咖啡+骑行场景破局；2.0六年孵化自有品牌 CICLORE（2018-2024），覆盖钛合金车、通勤服饰及改装件，京沪布局 13家 RE BASE店 + 5 家Station驿站后正迈入 3.0 阶段（2024-），主攻钛架研发与城市基建共建，增设 RE GARAGE 自行车车库，精简门店餐饮保留咖啡社交属性，让骑行服务渗入街道毛细血管。
这正印证了罗园对时代的观察——在所有的变化当中，最重要的就是出行方式的变化，每个时代里出行方式的变革会带来商业颠覆性的变革。而对于 RE而意来说，最终要设计的产品，刚好是人与城市的关系。
左：RE而意创始人菅根史郎；右：RE而意 CEO
在上海，罗园最喜欢的骑行季节是春天，“让我有重回‘小女生’的状态。”
现在，正逢春天。
图源：RE而意
作者：Anna
