IT之家 2 月 25 日消息，小鹏汽车于去年 8 月宣布自研图灵芯片流片成功，40 核心可运行 30B 参数 AI 大模型，号称面向 L4 自动驾驶打造。
据雷峰网今日援引知情人士消息，小鹏汽车自研芯片将在今年 5 月份实现首次上车。据悉，今年 5 月底或 6 月初，小鹏汽车将发布一款全新车型，该车将是搭载自研芯片的首款车型，内部代号或为“F57”。
知情人士称，单颗图灵芯片算力比英伟达 Orin X 的 254 TOPS 强大很多，只比还未量产的英伟达 Thor 的中配版低一点。“（图灵芯片算力）对于小鹏来说是足够了，而且性价比比 Thor 高太多了。”
该知情人士还透露，小鹏汽车现在“完全不鸟英伟达了”，只是在涉及此前 Orin 芯片项目时才有联系。据透露，小鹏汽车接下来所有全新车型都将会搭载自研芯片，不再计划搭载 Thor 芯片。
报道还提到，今年小鹏汽车将有多款全新车型会上市，规划之中的 G01 是比 G9 更大的一款 7 座 SUV；还有一款全新车型叫 G7，比 G6 更高一级；此外，MPV 车型 X9 的改款车型将会增加增程版本。“全新车型可能有 4 个，算上大改款、小改款，小鹏今年的新车型或多达十几款。”上述知情人士表示。
IT之家从小鹏汽车发布会获悉，小鹏图灵 AI 芯片可同时应用在 AI 机器人、AI 汽车、飞行汽车上，号称与英伟达 Orin X 相比一颗顶三颗，自动驾驶、智能座舱大模型都可驱动。去年 10 月份，小鹏已经在图灵芯片上跑通了智驾功能。
小鹏汽车还表示，经过深度定制，图灵芯片算力可达到 100% 极致利用，未来 AI 汽车将搭载至少 3 颗图灵芯片。
