经观能源
财政部、工业和信息化部、交通运输部于今日联合印发《关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报工作的通知》，明确建立跨县域联合申报机制，着力破解城乡新能源汽车补能设施发展不均衡问题。
根据文件要求，本次试点申报首次开放"2+N"联合申报模式，允许两个及以上县（市）组成联合体共同申报，其中需明确牵头县负责统筹申报材料编制、任务分解及后续建设管理工作。特别值得注意的是，市辖区首次被纳入申报主体范畴，可参与组建联合试点县。
申报细则显示，试点县所在的地级市须满足硬性指标：2024年汽车保有量不低于25万辆。该门槛设置旨在确保试点区域具备必要的新能源汽车应用基础，保障基础设施建设的实际效用。联合申报的县（市）需共同制定实施方案，明确充换电网络建设规划、运营维护机制及跨区域协调方案。
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