李红霞
深夜,际华3509公司布机车间丙班微信工作群依然活跃。
“T307一直持续断纬,布面有小纬缩,停车盼修。”“T102断纬多,布面有小百脚,停车盼修。”一条条消息都是值车工急切的召唤。“不用盼了,马上就来。”丙班宽幅工段机修工刘家军一条诙谐幽默的回复,让眉头紧锁的布机女工喜笑颜开。
“我也不是时刻都有时间看手机,忙的时候根本顾不上,但是如果看到就必须回复一下。”刘家军清瘦的脸上棱角分明,而他的笑容像阳光一样灿烂,给人一种明媚的温暖。
对于纺织工人而言,夜班已经习以为常,她们也被大家亲切地称为“织女星”。四季恒温的生产车间里,她们在震耳欲聋的机器轰鸣声中挥汗如雨:质量就是生命,订单就是命令,交货期就是冲锋号。飞速运转的织机发出的高音频节奏对于织女们来说从来不是噪音,而是天籁之声——只要声音停下来,手和脚就要忙起来了。
夜班的时候,机修工除了改台,修机任务也比早班要忙得多。一是白天有设备工段包机人可以帮忙修车,压力相对比较小;二是夜班有许多产品是下午刚刚起机开出来的,织机气压等没来得及调试好,还要继续调试;三是交接班的坏车还没来得及处理完,已经到点换班了。所以夜班的时候从接班上岗那一刻起机修工就要合理安排时间,一边抓紧改台,一边要及时处理当班坏车和上个班遗留问题,恨不得生出三头六臂。
生产任务重的时候,机修工在改台过程中会被责任区操作不同机型的员工要求处理坏车。坏车停台处理时间和难度系数不一,大坏车会比较费时费力,小问题则可以轻松解决。
刘家军一边忙着改台,一边认真听取坏车情况,酌情考虑。简单的坏车就把手头的活先放一放,处理好了坏车再接着改台;大坏车先缓一缓,一边改台一边想着该怎样找到最有效的办法彻底解决问题。不管被叫多少次,他的态度一如既往地好。
当机修工和员工之间发生矛盾,时间长了难免生出嫌隙,有时候会越闹越僵,甚至影响生产,只能换人。
刘家军就是“革命的一块砖”,哪里需要哪里搬。十余年来,他是换责任区和换班组最多的机修工,原因并不是因为服务态度差,而是因为服务态度最好。不管是哪个责任区,不管是哪个班组长,他都能处好。
“守护‘织女星’是我的荣幸,经常换位思考一下就好了。”他轻描淡写地说。
十余年来,刘家军带过很多徒弟。他们在学到精湛技术的同时,也学到了师傅的服务态度和处世之道。
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来源:中工网-工人日报