2月22日，乘客在太原地铁1号线列车上。 新华社记者杨晨光摄
2月22日上午10时30分，太原地铁1号线正式开通初期运营。历时5年，这条串起便捷与幸福的线路，终于在这个春天和市民见面，太原地铁由此进入“换乘时代”。
作为我省和太原市重点民生工程，太原地铁1号线一直备受市民关注。2月20日，记者在太原地铁1号线五一广场站附近遇到了家住起凤街、在武宿机场工作的市民张博涛。当时，1号线通车在即，张博涛十分激动：“日常开车上班需要近40分钟。1号线开通后，我就能坐地铁上班了，再不用担心早晚高峰堵车了。”
太原地铁1号线贯穿太原市万柏林区、迎泽区、小店区3个行政区，将太原市主城区与汽车客运西站、太原火车站、太原南站、武宿机场等综合交通枢纽串联起来。线路全长28.737公里，西起河龙湾站，终至武宿机场站，平均站间距1.249公里，共设车站24座，全部为地下站，换乘站7座，在大南门站与2号线换乘，其他为预留换乘站。
中国铁建太原轨道交通1号线公司调度票务中心工程师梁召介绍：“目前，太原地铁1号线每日运营时间为6:00至22:00，上行单程运行时间50分钟，下行单程运行时间51分钟，每日上线17列车，全天行车间隔6分30秒。”
太原地铁1号线广泛运用云计算、大数据、5G、物联网、人工智能等新技术，为高质量运营蓄势储能。如在节能降耗上，采用行业领先的数字化供电技术，配合制动能量回馈及分散式无功补偿系统，提高了电能质量和节能效率；在车辆运行上，搭载了网轨检测等五大在线监测系统，给乘客提供高度安全的乘车体验；在安全驾驶上，采用基于智能感知自主控制系统和列车鹰眼系统，实现了车—车通信全自动运行，全方位保障了列车控制的安全可靠；在车辆检修上，采用智能巡检机器人，配合智能化运维系统，提升了列车检修效率；在客运服务上，采用智能化和高集成度的客服中心，为乘客带来智能便捷的交互体验……
此外，在部分车站设置便利店、母婴室等便民设施，在交通枢纽站为乘客提供高铁车次咨询、行李寄存和集合点标识等便利服务，在太原理工大学站打造利民商业体……太原地铁1号线着力提升市民地铁出行体验，打造城市地铁生活圈。
作为太原市轨道交通线网主骨架线路，太原地铁1号线对缓解市区交通拥堵、加快城市综合能级提升、带动沿线经济社会发展具有重要意义。
太原地铁1号线线路建设中，先后高质量完成迎泽公园大门仿古建筑平移、“零沉降”下穿太原南站11股道高速铁路群、成功穿越百年特等老站——太原火车站、安全推进首条下穿汾河地铁隧道贯通等工程。如今，1号线正式开通，太原地铁运营里程由23.7公里提高至52.4公里，与2号线形成的“力”字形轨道交通网络架构，让市民出行更加绿色便捷。
山西经济日报全媒体记者 王媛 实习记者 姚雅馨
电子地铁卡和地铁乘车码上线
在太原地铁1号线开通之际，为进一步提升乘客出行体验，太原地铁正式上线电子地铁卡和微信小程序地铁乘车码功能，两项功能在太原地铁已开通线路均可使用。
乘客可通过“听景”APP申领电子地铁卡。首先，乘客需下载最新版本“听景”APP，或将现有“听景”APP更新至最新版本，注册账号并完成实名认证后进入“我的”页面或“支付管理”页面，点击“去开通”并充值完成，便可使用电子地铁卡的乘车二维码扫码乘车，享受与实体地铁卡同样的9折优惠，彻底告别丢卡、忘带卡的烦恼。
此外，太原地铁还上线了微信小程序扫码进站乘车功能，让乘客出行更加便捷、高效。乘客可在微信小程序内搜索“太原地铁”进入太原地铁乘车码，在完成注册并确认实名信息、人脸核验后进行免密代扣签约，即可开通小程序乘车码。
山西经济日报全媒体记者 王媛
1号线与2号线换乘攻略推出
2月22日，太原地铁1号线正式开通初期运营，2号线与1号线在大南门站交汇，构成了贯穿太原市区东西南北的重要交通枢纽。近日，太原地铁2号线运营单位——中铁电气化局太原中铁轨道公司发布了两条线路如何实现换乘的详细攻略。
在大南门站，太原地铁2号线和1号线共用8个出入口，分别为A、B、C、D、E、F、G、H口，D口的垂梯可以直接进入2号线所辖的站厅层，H口的垂梯可以直接进入1号线所辖的站厅层。乘客无论乘坐哪条线路，通过这8个出入口，都可进站实现便捷乘车。
大南门站换乘采取站内换乘的方式。若乘客的起始站和终点站分别位于2条地铁线路，购票时只要选择相应的起始站点购票即可。换乘时无需出站或二次购票，可在站台按照导向标识指引，通过换乘楼梯实现换乘，也可通过站厅付费区进行换乘。
山西经济日报全媒体实习记者 姚雅馨 通讯员 张昕
