作为狮子洋通道工程支线
白沙南路
西接狮子洋通道主体工程下层
东连环莞快速路横跨沙田虎门、两镇
设计速度80千米/小时
双向6车道
这条快速路的征拆工作
目前正在加紧推进
白沙南路征地已完成超90%
白沙南路的征拆任务主要涉及白沙、新联、赤岗等3个社区，总土地征收584.51亩；总建（构）筑物征收约17.5万平方米，共涉及45宗；总青苗征收约207.23亩。
白沙南路沿线建（构）筑物拆除现场。
白沙南路沿线建（构）筑物拆除现场。
截至目前，已完成土地征收532.21亩，占总任务的91.1%；已完成青苗征收共196.77亩，占总任务的94.95%；已完成建（构）筑物征收38宗，共121199.18平方米；已拆除建（构）筑物31宗，共61819.04平方米。
白沙南路沿线 建（构）筑物 拆除现场。
其中，工业厂房地块征收剩下最后1宗，占地面积4500多平方米（下图）。虎门镇相关部门负责人表示，将全力推进白沙南路征拆工作，有力保障重大交通基础设施项目建设顺利开展。
最后1宗工业厂房地块即将完成征收。
白沙南路计划2027年底完工
狮子洋通道工程下层白沙南路段分为主线工程和配套工程，项目概算总投资约39亿元，其中建安费约19.7亿元。项目起点接狮子洋通道主体工程下层终点，跨东引运河，经南山边，跨越连升北路、莞太路、穗莞深城轨、东莞轨道2号线、滨海湾大道和广深高速，终点连环莞快速路，横跨沙田镇与虎门镇，全长约4.961千米。
白沙南路为一级公路兼城市主干路，设计速度80千米/小时，双向6车道。沿线设环保路、连升北路、新联北等3座互通立交，东引运河、新联北互通主线等2座特大桥，南山边隧道1座，地面辅道6段。项目于2023年3月开工建设，计划2027年12月完工。
狮子洋通道是粤港澳大湾区核心地带重要的过江通道，是大湾区重要的交通基础设施，项目建设有助于加强珠江东西两岸城市之间的交通互联互通，联手港澳打造世界级高速公路网，构筑完善大湾区快速交通系统。项目建成后直接连通东莞市以及东莞市区，将大大加强广州市与以东莞为代表的珠江东岸的经济、交通联系，有利于构建粤港澳城市群体系。
狮子洋通道主题工程为双层桥梁（效果图）。
来源 | 虎门太平
编辑 | 章和
中新纪实
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