近日，2025年北京轨道交通建设计划正式发布了。
根据计划，北京目前在建地铁有10条（段）177.4公里，另外还有2条地铁在今年开工。
小易整理了其中一些地铁的最新动态，来看看有没有你关心的。
17号线中段、6号线南延段年内开通
根据建设计划，今年，北京市将实现地铁17号线全线贯通运营和6号线南延段通车。
地铁17号线是一条贯穿城区南北方向的大运量轨道交通干线，串联起天通苑、望京西、太阳宫、潘家园等居住区，全长约49.7公里。
其中，南段嘉会湖到十里河站已经于2021年底开通，北段工人体育场到未来科学城北站也于2023年底开通，中段十里河到工人体育场站约7.2公里，计划年内具备初期运营条件，届时从嘉会湖到未来科学城北站仅需66分钟。
地铁17号线全线贯通将带动未来科学城、CBD及亦庄新城站前区经济社会发展。 特别是亦庄新城东部迎来轨道升级，其中可以关注一下直线距离首站嘉会湖站约1.3公里璀璨时代。该项目精心打造了一个珍稀的纯洋房住区，提供9至11层的建筑面积约102-140㎡四居洋房产品 ，指导价5.8万/㎡。
地铁6号线南延是中心城东西向骨干线6号线的延长线，长约2.1公里，北起既有潞城站，沿运河东大街向东至东小营南站。建成后，将进一步完善城市副中心区域的交通配套功能，对于疏解非首都功能、提升绿色出行品质具有重要意义。
此外，13号线扩能提升工程（后厂村—天通苑东）约17.1公里，目前也在加快建设，力争年内具备初期运营条件。该线路建成后，将进一步加大城市北部回龙观、天通苑等大型居住组团内部的轨网密度，串联起既有13号线西段、上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段，改善城市东北部、西北部区域出行条件，为市民提供更加快捷、舒适的出行体验。
19号线二期、R4线一期北段计划今年开工
根据建设计划，今年，北京市将正式启动19号线二期（北延及北延支线）、R4线一期北段2条新线的建设。
地铁19号线二期（北延及北延支线），全长约24.2公里。 其中，北延线路南起19号线一期既有牡丹园站，北至生命谷站，长约17 .1公里，共设7座车站（其中换乘站4座），分别为北沙滩站、上清桥南站、清河小营 桥站、西三旗站、新龙泽站、生命科学园南站、生命谷站；
北延支线由上清桥南站出支，北至清河站，长约7.1公里，设站1座，为清河站（可与京张高铁、昌平线、13号线扩能提升工程换乘）。
线路建成后，可强化保障首都功能建设，构建城市西北向与中心城区联系的快速廊道，促进中心城区北部和平原新城发展。
可以看到，生命谷站的位置是基本确定的，未来地铁19号线北延将在生命古镇和东北环线换乘，这是比较远期的规划。 目前生命谷在往南不到500米，在售新房有龙湖观萃，指导价6.4万元/平米，77-129㎡满配二至四居。
R4线一期北段南起管庄路西口站，北至燕京桥站，全长约21.3公里，共设5座车站（其中换乘站2座），分别为管庄路西口站、3号航站楼站、中德产业园站、临河站、燕京桥站，在顺义区设车辆基地1处。
线路建成后，将进一步加强中心城区与新城交通联系，对于推动国际交往中心建设、提高首都机场陆侧交通服务水平、加强轨道快线建设具有重要意义。
此前，小易专门写了一篇分析，可以，这里就不过多赘述了。
除了这四条以外，计划还公布了一些在建线路的进展，先说两个预计2026年通车的线路：
地铁22号线（平谷线）
北京轨道交通22号线是联通北京市朝阳城区、北京城市副中心、廊坊北三县与北京市平谷区的重要走廊，对未来两地协同发展将起到重要作用。建成后，从河北燕郊到北京城市副中心仅需9分钟，廊坊北三县到达北京CBD东大桥站最短时间约为32分钟，大幅提升跨省通勤群众出行效率。
因此一直以来备受关注，截至目前 平谷线已有13座车站结构封顶，按照此前计划，项目预计2026年底建成通车。
大兴机场线北延
大兴机场线二期，即轨道交通大兴机场线北延工程，长约3.5公里，起于草桥站，向北延伸止于丽泽商务站，全部为地下线。
包含1站1区间，1站为丽泽商务站，区间为既有草桥站到丽泽商务区站地下盾构隧道。大兴机场线北延有望在2026年与丽泽航站楼同步建成投用。届时从丽泽商务区到达北京大兴机场只需25分钟，北京西站、北京南站、丰台站等铁路客运枢纽和金融街、中关村等重点功能区，均可通过一次换乘到达大兴国际机场。
此外，根据计划2025年北京市将努力实现地铁8号线大红门站，地铁16号线苏州桥站A口、地铁14号线阜通站B2口及景风门站无障碍口、地铁5号线东四站A口、地铁6号线东四站F口等5个出入口具备投用条件。
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