2025年2月12日，正月十五元宵节，海口时隔13年举办烟花汇演，其中包括烟花燃放及无人机表演等项目，40分钟左右的表演标价大概600万。表演地点位于海口核心区域海口湾沿岸。尽管海南每到春节就划定了烟花爆竹禁烟区域，但是此类表演属于特例，要放就得在海口最热门地方燃放，形成海天一色的绝好美景。
受限回南天水雾天气或者观众选定位置等因素影响，很多远道而来的观众观感不一，有些不满意的观众只看到层层叠叠的人头及烟雾交替的云层，“只听到了响声，看了一个寂寞”。简单一点来说，他们顶着人流量排队占位几小时，冲着600万效果，只看到了600块的山寨货，这是典型的某宝卖家秀及买家秀之间的区别。
网传的标价
更糟糕的是一场烟火表演打乱很多人的生活节奏。海口湾保利的业主这几天回家需要凭借出入证。很多人都想蹭小区绝佳的观景平台，物业第一时间就拿出几年前在口罩事件当中的管理策略，更有保利的业主反馈，当天下午开始，就算有出入证都进不了小区，很多业主都叫苦不迭。海口湾华彩广场的很多商家下午就开始爆单，提前到达的消费者吃不上午饭，晚餐。关键一点，排队上厕所也需要一个小时。看烟火可以空着肚子，毕竟这是精神食粮，人有三急如何解决，这是一个大问题。观众想撤退，一方面纠结沉没成本，来都来了的心理作祟，硬着头皮看完吧；此外一方面，想撤退其实也很难，到处都开始堵路，进退两难，进退失据。其实，这个时候不看烟火表演，果断撤退才是最明智的选择。
道路拥堵才是最致命的，交警很早就告知万绿园滨海大道路段等区域实施交通管制。有些司机本来不想看烟火表演，从长堤路走滨海大道拐上快速路回西海岸，结果在新港路段就被迫拐进了龙华路，半个小时挪动了200米，依旧堵车到晚上十二点。一些无辜的司机参与这场久违的大堵车，这个时候才能体会依据导航行路的重要性！
万绿园前后三公里的路段早已被行人、电动车挤压没有一丝空隙，很多人前往万绿园观景都是被人流推着往前走，几百米的路程都要行走半小时。万绿园人多，海口湾沿海人更多，很多人形容一半的海口人都出来看烟火表演。
晚上九点半表演结束，小华带着两个孩子在海口湾华彩广场地下车库拿车回家。她说今年最后悔的事情就是把车停在华彩广场，停车场两个小时挪动不了。地面的人流量没有排干净，地下车库的汽车根本出不了库。小华只能徒步几公里走到玉沙村一带，逃离了人群才算打到了车，回到家都是一点左右。她把今年首次熬夜交给了元宵节。
从导航来看，晚上十二点，海口万绿园前后的滨海大道，世纪大桥都是深红色，这意味着堵车还没有结束。有些人第二天可是要上班的，这难道没有影响么？
个人手机截图，一点之后交通稍缓解
商场肯定不背这个锅，别怪海口的观众太热情。海口的观众一直都很热情，十三年前如此，现在依然如此。没有观众的附和，这六百万不就如同扔进水里，听不到一点回响，这多无趣。
总要找一个人来背，只能怪海口应急做的太差，预案还是不够？问题是参与应急管理的相关单位，以及志愿者都很辛苦，疲于奔命却带来一个束手无策的结局，他们还在元宵节放弃跟家人团聚。没有意外发生就是最大的褒奖。
海口举办此类大型活动，堵车基本上有迹可循。从海口湾天空之山的开幕到盛极一时到瞬间转衰的白沙门夜市开幕，海甸岛都会堵得一塌糊涂。有人分析海甸岛堵车，那是因为进出海甸岛只能经过三个桥，这是天然短板，没法解决。
海口基础建设薄弱，这是当下该解决的问题。一场突如其来的暴雨都会让海口交通瘫痪，海口又如何承担这种人从众的大型活动？海口的商场很多（这个时候商场多的好处体现出来了），平时市民都分部在各自区域活动，堵是热闹的体现，在一定范围可以承受。此类大型的活动一旦开启，大家都会赶往一个区域，突破该区域承受能力，海口交通脆弱性，应急管理变通不足等短板都会体现出来。
海口今年过海没有遭遇什么大堵车，却人为在元宵节制造这一起大堵车，这礼貌么？如此骇人听闻的堵，难道就没有一点反思，没有一点办法让公众的生活少一点添堵？
或者，干脆这场烟火表演就不要办了。十三年都不放烟火表演了，为什么今年要办，经过了哪些程序，公众是否有知情表达权。再具体一点，海口这几天回南天水汽重，燃放烟火造成的灰尘很难被吹散，天气不好的情况下依然要表演，是否有这必要？再加上海口的财政状况缓解了没，想通过这一场烟火表演宣传什么，得到什么？是否达到了预期？这些都是问题。
如果要说立竿见影的成果，一场烟火汇演检测出海口存在诸多问题没有解决，这是当下要面对的问题。
姹紫嫣红的烟火如同昙花一现，平淡务实才是最真实的生活。在海口诸多民生项目中，还需要很多个600万来填补。海口并非富的流油，可以学很多城市一样绽放烟火。特别是在当下这个节点，低调务实做好具体事务，才是该有的态度。
一点马后炮，仅供参考。
来自朋友圈的优秀摄影，另外无人机体现的商家是否有赞助费用？
