昨晚（2月12日），
奥克兰城市铁路环线（City Rail Link, CRL）
首列测试列车成功运行！
被誉为“历史性时刻”！
据悉，此次列车测试为该项目预计明年正式启用奠定了基础。
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此次测试列车行驶3.45公里，从Waitematā站（Britomart）出发，历时两小时三十分钟抵达Maungawhau站，沿途经过两座全新地下站——Te Waihorotiu站和Karanga-a-Hape站。
列车运行速度约5公里/小时，测试列车由三节车厢组成，故意保持低速，以便技术人员检查隧道净空、电力供应和信号系统等关键设施。
测试进展顺利
五趟列车测试已完成
新西兰交通部长Chris Bishop表示，这次测试标志着该项目迈入重要里程碑。
“成千上万的奥克兰通勤者都期待着CRL的开通，期待享受这一工程带来的便利。”
奥克兰市长Wayne Brown称，这次测试不仅对CRL项目来说意义重大，对整个奥克兰城市来说也是一个关键时刻。
“奥克兰应当拥有一个高效的公共交通系统，为市民和游客提供便利。我们终于看到这条隧道尽头的光亮，项目完工指日可待！”
城铁项目首席执行官：这是“巨大的里程碑”！
CRL首席执行官Patrick Brockie表示，这次试运行是该项目自2016年开工以来的一大突破。
“昨晚的测试运行标志着CRL正式从施工阶段向铁路运营阶段过渡，接下来我们将进行一系列全面测试，为明年正式载客做好准备。”
新西兰铁路公司（KiwiRail）表示，此次试运行正式开启关键测试阶段，确保列车能够无缝衔接CRL与更广泛的铁路网络。
CRL项目总监Bevan Assink表示，团队为此奋斗多年，看到列车成功驶过全长隧道，令人欣喜。
“未来几周测试将加快推进，包括刹车测试（涉及新西兰最陡峭的铁路路段之一）、紧急恢复程序演练，以及地铁司机的实操培训。”
预计2026年全面竣工
本次测试标志着隧道通电和轨道正式移交KiwiRail后，CRL项目的又一重大进展。
未来，测试范围将涵盖隧道通风系统、隧道监控与安保、照明、通信升级及奥克兰地铁驾驶员的培训。
奥克兰城市铁路环线项目预计2026年全面竣工，届时将彻底改变奥克兰市的公共交通格局。
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