2月11日，郑州地铁集团发布公告，2025年1月，经公司股东会决定，郑州地铁集团有限公司更名为郑州交通发展投资集团有限公司。上述事项已于1月15日办理工商变更登记。该公司表示，本次名称变更不涉及发行人发行的公司债券的名称、简称及代码的变更。
·立足大交通产业，郑州交通体系不断升级
据其官方网站企业介绍显示，郑州交通发展投资集团有限公司，前身为郑州地铁集团有限公司，经郑州市政府批准，于2008年2月22日成立、2018年9月11日改制为集团，2024年12月29日挂牌更名为郑州交通发展投资集团有限公司，注册资本金27.79亿元。
新成立后的集团，将立足大交通产业改革发展定位，归集大交通产业各类资源，实现“轨道、公路、公交”三网融合，全面提升公共交通综合服务品质，致力于建设一流的现代化大型综合交通运营企业。
截至2024年底，公司资产规模超2600亿元，员工超14000人。集团总部设16个部室、3个项目管理部，下设8个全资子公司、3个控股子公司、3个参股子公司。已完成国家发改委批复的三期建设规划以及河南省发改委批复的城郊铁路、郑许市域铁路建设任务，共建成运营13条线路、286座车站、450公里，全国排名第10位。
1月15日，郑州交通发展投资集团完成工商变更登记的同时，对负责人也进行同步变更，由许振变为徐汉甫，徐汉甫同时兼任郑州市公共交通集团有限公司党委书记、董事长；郑州发展投资集团有限公司董事兼总经理。
追其发展历程，共有两次更名经历：2018年9月11日，郑州市轨道交通有限公司更名为郑州地铁集团有限公司；2025年1月15日，由郑州地铁集团有限公司更名为郑州交通发展投资集团有限公司（以下简称“郑州交发集团”）。
法定代表人和名称变更背后，投资人构成并未发生变化：郑州发展投资集团有限公司仍是其占比最高的出资人，占比64.7715%，出资额为180000万元。
早在2022年，郑州市相关领导就在调研公共交通暨重大基础设施建设情况时强调，要推动轨道交通与城市公交融合发展、一体运行，创新管理、提升服务，持续打造让人民群众有更高满意度的公共交通体系，更好地满足现代化国家中心城市建设和人民群众对美好生活的需求。
2023年2月，郑州市交通运输局公示了《郑州市“十四五”公共交通一体化专项规划》（以下简称《规划》）。《规划》中提出发展目标：“十四五”期间，立足郑州国际综合交通枢纽城市建设，系统构建以轨道交通为主体，常规公交为基础，特色化公交为补充，慢行交通为延伸的多模式融合发展的一体化公共交通系统。
·“单站开发”向“片区统筹”，交通、经济、城市空间有机结合
2024年3月的《郑州市推进城市公共交通高质量发展实施方案》，从基础设施建设、提升服务品质、持续发展机制等方面对城市公共交通提出要求。
其中提到，地面公交线路要按照“定骨干、降重复、增接驳、强覆盖、优服务”的工作思路进行优化，构建起主城区“骨干＋接驳＋多样化”的公交服务网络组织模式，加强与轨道一体融合和纵深服务能力，提升线网整体运营效率和服务水平；丰富社区接驳巴士线路，实现“地铁送到站、公交送到家”贴心服务。
从整体城市规划发展来看，郑州市自然资源和规划局2024年12月18日公示的《郑州市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》，规划中提到了以TOD导向的布局原则：以轨道建设推动城市结构优化，“人跟线走”和“线跟人走”相结合，重点加强对核心板块的轨道交通支撑。
此前，郑州也提到要通过开展TOD（公共交通导向型开发）站城一体化研究，实现由“单站开发”向“片区统筹”转变，推动轨道交通功能、经济功能和城市空间的有机融合。
2023年8月4日，郑州首个TOD项目——郑轨云麓在高新区五龙口项目所在地举行开工奠基仪式。该项目属郑州首个轨道交通场站上盖TOD项目，与8号线五龙口站点无缝接驳。项目总占地约144亩，总建筑面积约37.2万平方米。项目构连“住宅、商业、公园”多元立体生活空间，筑造集居住、消费、休闲、运动、文教等多业态融合的城市新空间，开启郑州TOD人居新模式。
不光有TOD项目在地面落地，郑州交发集团也积极引入港铁商业运营理念，把多样化的地铁商业模式融入沿线市民的日常生活中，郑州交发集团不断探索地铁空间有效价值，将地铁“小空间”对接市民“大需求”。
纵观全国，国内已经有不少城市已经成立“交通发展投资集团有限公司”。
西安交通投资集团有限公司是西安市委、市政府着眼于国家中心城市和国际性综合交通枢纽城市建设需要，成立的以交通运输基础设施及相关产业投资为主业的市属国有重要骨干企业，主要履行政府交通基础设施和交通运输产业等投融资职责。
石家庄交通投资发展集团有限责任公司是一家集“交通基础设施投融资、开发建设、施工、全过程工程咨询、运营管理”等为一体的大型国有企业集团，业务范围主要涵盖公路、高速公路、轨道交通等交通基础设施项目的投资、建设、运营管理、公交运营以及交通沿线土地综合开发等。
不光是省会城市，国内一些地级市如泰安、通辽、玉溪等，广州市的国家级经济技术开发区南沙经济技术开发区也有自己的交通投资集团。横向对比来看，交通发展投资集团的主要职责聚焦于交通基础设施建设和运营管理以及交通沿线的土地综合开发。
来源：大河报
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