封面新闻记者 刘秋凤
走精品路线的成都双流国际机场又出招了！不仅免费提供餐食服务，还有专属安检通道……
2月12日，国内中西部首个集中式头等舱/公务舱休息室（以下简称：“两舱”休息室）在成都双流国际机场2号航站楼焕新亮相，封面新闻记者来到现场探访。
在两场一体格局中，双流机场如何找准自身定位？作为城市中的国际机场，双流机场越来越“精品”，正在持续构建精品商务快线。
这是中西部首个集中式头等舱/公务舱休息室
“两舱”休息室来了
2千多平方米，个性化服务很多
双流机场新打造的“两舱”休息室总面积2922㎡，设在2号航站楼出发大厅中央位置，将T2航站楼原本分散在安检口的5个贵宾厅集中到了一处，向集中式运行转变。
“两舱”休息室不仅集商务、办公、休闲、餐饮、购物等十多项功能于一体，更通过多种艺术元素深层次展示地方文化特色。
厅内设置专属安检通道
“在这里，我们可以免费提供餐饮。”成都双流国际机场股份有限公司贵宾服务中心副主任屠豫表示，厅内设置了专属安检通道，从休息室步行至最近登机口最快仅需3分钟，有效节约旅客时间成本。未来还计划提供遛娃服务。
此外，在设计上，此次“两舱”休息室以“风信吟春”为灵感，由双流机场与成都画院美展馆联合打造，旨在通过巴蜀17位艺术名家的50余件画塑作品、18处花艺景观等艺术元素。
打造精品商务快线
将加密织优“北上广深乌拉宁杭”快线网络
在“两场一体”格局下，双流将客运的侧重点放在“精品化”“商务化”“快线化”。
早在2022年，双流就开始打造精品商务航线网络。从“北上广深拉乌”精品商务快线不断扩展，升级到目前的“北上广深乌拉宁杭”快线网络。2025年，双流将加密织优“北上广深乌拉宁杭”快线网络，推动客运能级冲刺3500万。
除了升级贵宾休息区，双流机场的“优”还有不少措施。
例如，空间更大，飞得更稳，乘机体验更舒适的宽体机也将越来越多。双流鼓励加大宽体机投放。聚焦打造精品商务航线枢纽，双流力争用5年时间实现商务旅客比例由31%提升至60%。
图片来源：双流国际机场
