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根据统计，疲劳驾驶导致的交通事故约占所有交通事故总量的20%，占特大交通事故总数的40%以上。此外，公安部数据显示，6月份以来，全国一次死亡3人以上的较大道路交通事故中，涉嫌疲劳驾驶的占17.5%。高速重大事故死亡率高达83%。智驾技术可实时监测路况，精准规避潜在危险，大幅降低驾驶疲劳所带来的风险，提升驾驶安全。
然而，纵观当下汽车市场，智驾车型动辄要20万元以上，较高的价格让绝大部分人难以享受智驾。“好技术，就应该人人可享！” 最近，超市重磅炸弹，比亚迪率先将高阶智驾引入全系车型，意在从根本上解决安全问题，推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。
比亚迪构建起天神之眼技术矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技术，其中天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格最亲民的海鸥，真正实现高阶智驾人人可享，引领汽车行业智能化变革。
比亚迪天神之眼 C——最适合大众的高阶智驾
比亚迪天神之眼共包含三套技术方案：天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。
不过对于我们老百姓来说，使用更多的是B或者是C的方案。不过就算是最低方案，配备前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼 C，实现架构、传感器、算法、数据四大领先，覆盖用户最在意、最需要的场景。针对高速和城市快速道路，高快领航HNOA可按照导航规划的路径，完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。另外，天神之眼 C高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停，未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力，代客泊车成功率高达99%，保证在突发情况下瞬间做出判断以避免事故发生。所以说就算是最低方案，满足日常驾驶使用还是完全没有问题的。朋友们，这可是10万以下的车就能配的呀，让我们普通老百姓，切切实实感受智驾的乐趣。
智能驾驶还能进入更多的场景，代客泊车AVP，可结合实际泊车习惯和场景实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能，将用户从停车、锁车等繁琐流程中彻底“解脱”。以后高端酒店的代客泊车司机，是不是需要转岗了。记忆领航MNOA适用于上下班通勤等高频出行路线场景，完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能。
虽然说了这么多，但是也要提醒朋友们。就目前的情况和法律来说，就算拥有了自动驾驶功能，开车的时候也不要睡觉，上车最好是这个姿势，随时接管。无论任何技术的加持，安全还是第1位。
