近几年，每年春节后比亚迪都会来一个王炸开局，“998”、“荣耀版”、“798”成为了近两年车市的热门词汇。2025年，大家都预测是智驾的年份，作为新能源和国内汽车品牌绝对王者，比亚迪表示全民智驾也应由我开启。
首先10万以上车型标配天神之眼，比如大家熟悉的宋Pro DM-i（参数丨图片）、秦L等入门就有，在这个竞争最激烈的市场，它们无疑拥有了更强的竞争力，预计不久后各大品牌就会针对这个级别的市场来一个大升级，因为10-15万这个价位覆盖了太多主销产品，比如年前大热的吉利银河星舰7 EM-i，所以大家期待一下它们的动作。
另外，最让人震惊的毫无疑问是7.88万元的海鸥和9.38万元的秦PLUS DM-i均配备了天神之眼，目前在这个价位还没有直接的竞争对手。如果想要用最低的价格体验到目前比较出色的智驾，闭眼选这两款就是了。
为啥比亚迪能做到7.88就带智驾？
其实这个问题的回答，和比亚迪第一次带来“998”、“电比油低”是一样的，那就是通过比亚迪庞大的产品阵容和超大的销量，进行成本均摊。2023年比亚迪卖了302.4万辆，而2024年比亚迪卖了427.2万辆，按照这个速度增长，2025年给超过9.5成的车型配上智驾，均摊的成本将会远远低于行业水平，关键天神之眼还是比亚迪自研。
当然能让7.88万就带智驾，还有天神之眼严格的等级划分，有天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C三种。目前天神之眼A只有仰望才有，毕竟拥有三颗激光雷达，成本可不低。天神之眼B则应用于中高端的市场，比如腾势和比亚迪的旗舰产品，包括腾势D9、腾势Z9GT、腾势N7以及比亚迪夏等，在去年底我也有机会对它进行了体验，表现非常不错，已经属于当下智驾的第一梯队。
天神之眼C也就是说到的7.88万的海豚、宋Pro DM-i等10万左右车型使用的智驾方案，靠三目摄像头来解决，也就是去年比较流行的纯视觉方案，成本相对价低，但在天神之眼这套出色的智驾逻辑下应该也会有不错的体验，之后有机会体验到在和大家分享。
估计也有朋友会问，是不是忘记了方程豹，因为它采用的是华为的智驾方案。为何它会不一样？这个问题其实很难解释，但行业内的主流大厂几乎都这么做。在智驾板块都是自研和华为合作两条路子，比如长安、埃安等，不仅拥有自研的智驾也和华为展开合作，毕竟后者毫无疑问是当下国内智驾的行业标杆。
总结：比亚迪的王炸开场虽然大家已经习惯，但今年这个尤为震撼。因为在很多人看来，以前的比亚迪混动技术很牛，但智驾板块相对薄弱，而现在凭借着“钞能力”比亚迪要站在了全民智驾的前列，也是第一个真正做到了全民智驾的品牌。同时也让我们一起期待一下，之后其它品牌的应对策略。
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