在 2025 年开年之际，汽车行业已然风起云涌。持续长达两年之久的价格战不仅未见平息，反而再度升级，一场打着 “智驾平权” 旗号的激烈内卷式竞争正式拉开帷幕。这背后，实则蕴含着诸多值得深入探究的关键信息。
回首过去数年，智能驾驶领域的应用发展，其主要驱动力大多来自华为、“蔚小理” 等新兴造车势力。它们凭借前沿技术与创新理念，在智能驾驶这片蓝海上一路领航，吸引了大量关注目光。然而，时过境迁，当下局势已然不同。以比亚迪为代表的传统车企巨头主动发起凌厉反击，强势推出全民智驾战略，引发了行业内外的广泛关注。比亚迪集团董事长兼总裁王传福那句 “好技术，就应该人人可享”，道出了比亚迪推动智驾普及的决心与信念。比亚迪放大招开启全民智驾，打破了以往智驾仅局限于高端车型的局面，让不同消费层次的用户，都有机会拥抱智能驾驶带来的便捷与安全，开启了全民智驾的崭新时代。
比亚迪全民智驾战略的核心支撑，便是其自主研发的 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统 。这套系统宛如为汽车赋予了 “智慧大脑” 与 “敏锐双眼”，使其能够实现高度智能化的驾驶。
今年比亚迪开年的发布会上，一个重磅的消息是，过去只是在20万以上级别的车型搭载的智驾系统，这次竟然覆盖到了最低7万元级别的车型上，首批21款车型将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，覆盖了从7万级到20万级的所有价格区间，包括海鸥在内的多款车型，售价最低的海鸥智驾版仅6.98万元起，相当炸裂的消息。
那么，我们具体聊聊比亚迪的“天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统，其总共包含三套技术方案，各有千秋，适配不同车型与需求 。天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600），主要应用于仰望品牌，凭借强大的硬件配置与先进算法，能够应对极为复杂的路况，为用户带来顶级的智驾体验 。天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300），主要应用在腾势品牌和比亚迪品牌，在保证智驾性能的同时，实现了更广泛的车型覆盖 。
而今天我们重点要介绍的天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），搭载于比亚迪品牌众多车型，将会成为全民智驾的主力军。它拥有行业领先的 5R12V 方案，配备 5 个毫米波雷达、12 个摄像头，犹如为车辆全方位感知周围环境，提供了强大的硬件基础。在实际驾驶过程中，这些传感器能够实时、精准地捕捉车辆周边的路况信息，不管是前方车辆的距离、速度，还是道路上的交通标识、障碍物，都能被清晰感知。
基于 5R12V 方案，天神之眼 C 具备了智能行车、智能泊车、主动安全三大核心能力。在智能行车方面，高快领航 HNOA 功能可按照导航规划的路径，自动完成上 / 下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开 / 绕行部分障碍物等一系列复杂操作，极大减轻了长途驾驶的疲惫。
比亚迪之所以有底气推行全民智驾战略，离不开其在数据、研发与制造三方面的强大优势 ，这些优势犹如坚实的基石，为智驾技术的发展与普及提供了全方位的保障 。
比亚迪拥有中国最大的车云数据库，这是其智驾技术不断进化的关键。截至目前，比亚迪累计销售超过 440 万台搭载 L2 及以上驾驶辅助的车辆 ，这些车辆每天在不同路况下行驶，产生海量的数据。这些数据涵盖了从城市拥堵路段到高速公路，从晴天到暴雨、暴雪等极端天气的各种场景 。通过对这些数据的深度挖掘与分析，比亚迪能够不断优化智驾算法，让智驾系统更加了解中国路况，学会如何在复杂多变的环境中做出更合理、更安全的驾驶决策。
“天神之眼” 在实际驾驶中的表现究竟如何？它又能为用户带来哪些具体的安全与便捷体验呢？接下来，就让我们通过几个常见的驾驶场景，来看看它的真实体验。
在高速和城市快速道路上，高快领航 HNOA 功能堪称 “出行利器”。它就像一位经验丰富的老司机，能够按照导航规划的路径，精准地完成上 / 下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开 / 绕行部分障碍物等一系列复杂操作。想象一下，当你驾车行驶在高速公路上，开启高快领航功能后，车辆会自动保持安全车距，根据路况合理加速、减速，遇到前方车辆行驶缓慢时，还能自动完成安全换道，继续保持高效行驶。不仅如此，高快领航功能还具备强大的稳定性，可实现智驾 1000 公里以上 0 接管，让你在长途旅行中，也能轻松享受驾驶的乐趣 。
对于每天通勤的上班族来说，记忆领航 MNOA 功能无疑是一大福音。在上下班的高频出行路线上，它能够大显身手，轻松完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等操作。比如，在早晚高峰的拥堵路段，车辆能够自动跟随前车启停，无需你频繁踩刹车、油门；遇到前方有行人或车辆突然变道时，它能迅速做出反应，及时避让，保障行车安全 。有了记忆领航功能，通勤路上不再手忙脚乱，而是变得更加轻松、安全。
停车，一直是让许多车主头疼的问题。不过，有了 “天神之眼” 的代客泊车 AVP 功能，停车变得轻松简单。代客泊车功能结合了实际泊车习惯和场景，可实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能 。当你到达目的地后，只需将车辆停在停车场入口附近，通过手机 APP 即可启动代客泊车功能，车辆会自动寻找合适的停车位，并完成泊车操作。取车时，同样通过手机 APP 召唤车辆，它会自动驶出停车位，来到你身边。这项功能不仅解决了停车难的问题，还大大节省了停车时间，让你的出行更加高效。而且，其代客泊车成功率高达 99%，即使在复杂的停车场环境中，也能让你放心使用 。
比亚迪全民智驾战略的发布，犹如一颗重磅炸弹，在汽车行业掀起了巨大的波澜 ，对整个行业产生了深远影响。
据相关数据显示，2024 年中国售出的车辆中，仅有不到 10% 搭载了高阶智驾 ，而比亚迪计划在 2025 年实现 80% 车型搭载高速 NOA 及以上功能 ，这一目标的达成，将使智驾的普及程度实现质的飞跃 。比亚迪凭借年销 500 万辆的规模优势，率先将中阶智驾下探至 10 万级市场，如海鸥、海豚等车型通过选装三目视觉系统实现高速 NOA，无需激光雷达支持 。这一举措，直接拉低了智驾的价格门槛，让更多消费者能够享受到智驾带来的便利与安全 ，从而吸引更多潜在消费者购买智驾车型，带动智驾市场整体规模的快速增长
可以预见，在不久的将来，智能驾驶将成为汽车的标配，如同现在的安全带、安全气囊一样普及 。人们的出行方式也将发生根本性改变，驾驶将不再是一种负担，而是一种轻松、愉悦的享受 。在城市中，车辆能够自动规划最优路线，避开拥堵路段，实现高效出行 ；在高速公路上，车辆可以自动驾驶，让驾驶员有更多时间休息、娱乐或处理其他事务 。
我个人认为，比亚迪全民智驾战略的发布，不是在内卷，而是真正的想为汽车智能化发展做出努力，这必将是是汽车智能化发展历程中的一个重要里程碑 。在比亚迪首次将中阶智驾下探至 10 万级市场的带领下，我们期待智能驾驶全面普及的那一天。#2025年买车看智驾# #比亚迪全系搭载高阶智驾#
