有的公交站一个站台却有两个站名，有的公交站站牌距离站台几十米远……市民反映，北京一些公交站台的服务设施给乘客带来困惑和不便，呼吁能够合理优化调整。
石榴园公交站
站牌离站台几十米远
“石榴园公交站站台竖立着两根站杆，距离站台三四十米外的人行道旁，也竖立着一根站杆。”市民姜女士反映，石榴园公交站有根站杆距离站台较远，导致乘客换乘很不方便。
记者近日来到丰台区光彩路西侧的石榴园公交站，站台的站杆上安装着820路、141路、专130路、324路站牌，站台北侧三四十米处还有一根站杆，站杆上安装着17路、829路、120路、夜28路站牌。
一位乘客说，石榴园公交站附近有不少底商，公交站台与距离较远站杆之间的人行道总是停放着很多电动车，也有很多外卖员在此候单，两地看着不远，但由于障碍物太多，给乘客换乘、查看站点信息带来极大麻烦，跑来跑去很累人。特别是在用餐高峰期，车来人往的，非常拥挤，乘客穿梭其间实在太不容易了。
记者注意到，除了公交站台与距离较远站杆之间停着电动车外，该站杆周边场地也成了流动的停车场，经常有市民把电动车和共享单车停在站杆旁边。一位乘客说，前几天他第一次到石榴园公交站候车时，怎么也找不着17路公交站牌，后来在别的乘客指引下，才注意到原来站台外几十米处还有公交站牌。
“站台也不是没有地方了，完全可以多容纳一根站杆。”乘客希望相关部门能够实地查勘，最好把距离较远的站杆移回站台上，方便大家候车。
隆华路口公交站
一个站台俩站名让人犯晕
市民王女士反映，她去大兴区旧忠路办事，按照同事指引，需到隆华路口南公交站乘坐兴15路公交车，可她在附近找了很久都没有发现隆华路口南公交站。北京这几天大风降温，王女士顶着狂风，沿途问了不少路人，都说不太清楚。后来她又询问路边店铺的营业员，这才得知隆华路口公交站与隆华路口南公交站共用一个站台。王女士这才终于坐上了车。
记者根据王女士提供的线索，来到旧忠路上的隆华路口公交站。旧忠路东西两侧的两处隆华路口公交站台均立着两根站杆，其中，581路公交站牌安装在崭新的圆式站杆上，站杆顶端的圆牌上醒目标注“隆华路口”，下方站牌标注的同样是“隆华路口”。而圆式站杆附近立着一根相对老旧的站杆，站杆上安装的是“兴75路”“兴15路”站牌，这两块站牌均标注该站是“隆华路口南”。
一位正在候车的乘客说：“站牌上的‘隆华路口南’虽是红字，但字体较小，不留意还真以为这就是隆华路口站，因为新立的圆式站杆上端的‘隆华路口’字体很大。” 该乘客说，一个站台出现两个站名，总是感觉怪怪的，最主要的是给候车乘客带来不便，找来找去容易犯晕，希望相关部门及时协调统一站名。
来源：北京晚报，微丰向（原新丰台）整理，转载请注来源；文章内容仅为传递信息，文中内容和观点不代表本公众号立场，目的仅在于为大家的思考和研究提供资料，不构成投资建议或政策依据。
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