2月6日，锚定“三高四新”美好蓝图、推进长沙高质量发展大会召开，其中提到：
交通运输是建设现代化新长沙的开路先锋。在十个重大基础设施项目中，随着机场及周边配套工程、长沙至赣州高铁（湖南段）、长吉高速长安段、国省干线公路工程、轨道交通建设工程等5个项目的持续推进，长沙与世界各地的路途将更短，感情将更深。
比如轨道交通建设工程，除了6个续建项目外，今年还计划新建项目7个，包括5号线延长线、1号线北延二期工程、7号线一期工程延长线、铜官云巴、长沙机场磁浮快线新增站点工程、长沙至宁乡市域（郊）铁路工程、长沙西站联络线。此外，2号线西延二期工程（长沙西站除外）有望今年底开通运营，进一步完善长沙轨道交通网络。
这7个轨道交通建设工程中，滨水新城丁字片区占据了1号线北延二期工程、铜官云巴两个！
—1号线北延二期工程
1号线北延二期工程（批复名称为1号线北延一期工程延伸线）属于长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整的内容，已于2023年5月获国家发改委批复，2024年7月发布了工程可行性研究项目招标。
线路自金盆丘站（原彩霞路站）至丁字镇站，主要沿芙蓉北路敷设，线路长约 4.63km，设站2座，采用高架敷设方式。
—铜官云巴
项目 起于地铁1号线北延二期，止于铜官窑站，线路全长 13.1千米，均为高架线，设站3座，设沙河车辆基地1座 。计划投资17亿元。 这是大王山云巴后，长沙第二条云巴。
2024年8月底，长沙市低运量轨道交通建设规划编制项目（第二次），招标人为长沙市轨道交通建设有限责任公司，招标项目资金来源已落实。
就在2月7日，市自然资源和规划局望城分局回复：目前长沙市轨道交通1号线北延二期工程和铜官小运量轨道交通线路正处于项目前期阶段，2025年市轨道集团将全力推进两个项目的工可、初步设计及施工招标等各项开工准备工作。
目前，滨水新城河西的4号线北延工程已经正式启动建设，滨水新城河东片区也马上会有1号线北延二期，铜官小运量轨道线开工！
长沙向北，3条轨道线延伸城市框架，滨水新城一江两岸同频发展！
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