官方传来好消息！
许久没有福建舰的报道了，这不，它来了。
有消息称，福建舰很快就要服役了，看来军迷们晚上又能多喝几杯了。
福建舰航母
近日，央视公开报道了海军航空大学某基地“特种机”飞行教学科班团队的事迹。
报道中提到，该基地已经在为未来舰载固定翼特种机飞行培养人才。
虽然暂时还不知道该特种机到底长啥样，但是现在完全能够做到“方向正、姿态好、落点准”。
除此以外，还提到一个重磅信息，就是咱们的福建舰马上要服役了。
既然官方都这样说了，看来好事将近。
真的没想到会那么快，甚至有种“时不我待”的感觉。
虽然没有透露具体啥时候，但是参考之前山东舰、辽宁舰的试航周期推算，很有可能会在今年夏天
不过，福建舰毕竟是第一艘弹射型航母。
而且比山东舰、辽宁舰大很多，所以也不好说到底需要试航几次，也有可能在今年年底服役。
而且，服役后还得至少一年多才能形成完全战力。
目前来说，福建舰已经完成6次试航，现在就剩下固定翼舰载机弹射测试还没有进行。
说到电磁弹射，这里就不得不提几句。
福建舰不仅是中国第一艘配有电磁弹射的航母，同时也是世界第一艘常规动力的电磁弹射。
对此，美媒更是盛赞，中国福建号航母在建成后将成为“有史以来在美国以外建造的最大、最先进的航空母舰”。
可能大家不知道，福特号航母上的电磁弹射，是老美耗费二十年、几十亿美元研制的，到现在还毛病不断，根本形成不了完全战斗力。
而福建舰上的电磁弹射，由于采取了中压直流技术，比美国的还高级，还稳定。
这种技术有多牛？
简单来说就是该用电用电，该用强电用强电，不该用电的时候就节约用电。
正因如此，福建舰8万吨的常规动力航母就上全电推进。
这技术，甚至连美国最先进的10万吨级，采用核动力的福特号，都不敢用。
这背后就不得不到我国国宝级院士，马伟明。
难怪金一南教授给马院士的评价是：贡献可以和钱学森比肩，甚至超过钱学森。
除了电磁弹射以外，福建舰舰岛上还有一体化桅杆和32面雷达，都是独步全球的。
比如，美国福特号的舰岛上有一个高耸的桅杆，上面装有天线和传感器，但这在福建号上几乎看不到。
因为福建号取而代之的是一体化桅杆，使用了更先进的电磁集成技术。
这意味着一根天线就可以起到很多根天线的作用，集成性跟隐身性得到了更大的提高。
再说雷达，福建舰上拥有32面相控阵雷达，而美国福特号只有6个。
正所谓，没有对比就没有伤害。
雷达越多，意味着可以进行360度全方位的监控。
更关键的，咱们的都是有源相控阵雷达。
也就是说，每个天线元素配备有自己的发射/接收模块，从而提供了更高的灵活性和性能。
想想也是，毕竟咱们都用相控阵雷达防范野猪了，白菜价是必然的。
而这背后最大的原因，还是核心材料氮化镓的突破。
以至于，中国现在的战机、航母、军舰，不安上一排相控阵雷达，都不好意思出门。
结尾
对于中国来说，究竟需要造多少航母合适？
那么我就回复你，需要多少航母，就造多少航母。
正所谓，省多了加航母，航母多了加省，就这么办！
省不够了怎么办？不会，到那时，我们就不止这些省了。
请大家记住一句话，世界上只有一个中国，跟世界上只有一个中国，是两回事。
这么绕的说法，估计西方人很难理解其中奥秘。
