作为历史悠久、名望极高的科学杂志之一，《自然》杂志最近针对车辆寿命和里程进行了一项研究，发现：特斯拉在众多品牌以及所有动力类型的车辆中脱颖而出，成为车辆寿命和行驶里程的“双料冠军”。
据了解，该研究基于英国车辆的真实检测数据，结果显示一辆特斯拉预计在生命周期内平均行驶20.4万英里（约32.8万公里），相当于绕地球赤道8圈，这一数据远超其他所有品牌的全部动力车型。相比之下，普通纯电动车的平均行驶里程仅为12.4万英里（约20万公里）。
远超行业平均水平的超长行驶里程数据，意味着车主更愿意驾驶特斯拉。特斯拉《2022年影响力报告》内容显示，人们已将特斯拉作为出行首选。数据显示，特斯拉车辆的行驶里程高于美国车辆平均值，这表明其已成为消费者的主力用车。
不仅如此，研究计算得出，特斯拉车辆的预估寿命为20.3年，高于其他所有动力类型车辆。作为对比，燃油车的平均寿命为18.7年，柴油车为16.8年，而纯电动车的平均寿命为18.4年。
领跑行业的车辆寿命和行驶里程背后，是特斯拉靠谱的产品质量与先进的三电技术。在电池管理方面，特斯拉自研的BMS电池管理系统能够精准监控每一块电池的电量和温度，确保电池组稳定运行和高效利用，极大地延长了电池的使用寿命。
根据特斯拉《2023年影响力报告》的统计数据，在电池衰减方面，特斯拉依旧保持行业领先水平，即使在行驶了20万英里（32万公里，相当于绕地球赤道8圈）之后，Model 3/Y的电池容量仍保持在85%，而Model S/X的电池容量保持在88%。
