“未来战斗空中系统”计划中的“Tempest”有人驾驶飞机的渲染图。图片：英国皇家空军
据Defencepost网2月7日报道，从退役的英国皇家空军“龙卷风”战斗机上拆下的零件被磨成粉末，然后3D打印成英国下一代军用飞机的新部件。
具有高钛含量的部件，如喷气发动机压气机叶片，被确定为可回收的。
这些部件经过清洗和加工，由Additive Manufacturing Solutions（AMS）制成3D打印的压缩机叶片和鼻锥，然后安装到Orpheus小型发动机概念上。
回收部件成功测试
罗尔斯·罗伊斯已经对该发动机的适用性和安全性进行了测试，测试结果验证了该技术在未来第六代战斗机项目中的潜在应用。
“‘龙卷风2 Tempest’项目突显了国防部门在国家安全策略中展现的创造力、独创性和创新精神，”国防采购和工业部长玛丽亚·伊格尔说。
“通过与关键的行业合作伙伴合作，我们可以节省开支，减少对国际供应链的依赖，并确保我们的武装部队拥有最好的装备来保护我们的国家。
这项倡议不仅对环境和国家安全产生积极影响，还支持国内国防工业作为增长的引擎，这是“变革计划”的核心。
退役的“龙卷风”战斗机上的零件被3D打印出来，用于制造“未来战斗空中系统”计划的演示发动机。照片：英国皇家空军
项目扩展
根据该项目，正在识别包含高质量钢、铝和钛的额外剩余军用资产，以便进行回收。
根据英国国防部的说法，该计划节省了纳税人的钱，减少了英国对全球供应链的依赖，并且与“通过传统锻造技术制造”的产品相比，生产出了卓越的产品。
国防设备和支持的国防回收和处置团队正在与国防部FCAS团队、罗尔斯·罗伊斯和总部位于兰开夏郡的AMS合作领导该项目。
“在AMS，我们的口号是‘为可持续的未来提供创新解决方案’，我们确信，我们的创新和想法将对弹性供应的未来产生巨大影响，”AMS总监罗伯特·海厄姆说。
“这个项目将我们提出的解决方案变成了现实，我们非常感激英国国防部和罗尔斯·罗伊斯公司，允许我们展示我们在国防领域提供改变游戏规则的循环经济流程和部件的能力。”
