众所周知，目前中国已经是全球第一大汽车生产国、出口国。
按照海关的数据，2024年中国出口汽车（今底盘）640.7万件，同比增长22.8%，而出口金额高达1173.531亿美元（约8503亿元），同比增长15.5%。
中国更是第二次蝉联全球最大汽车出口国。
中国汽车工业从之前的落后欧美上百年，到如今的全面崛起，大家认为，主要靠的主要还是新能源汽车产业链。
新能源汽车与原来的传统汽车不一样，新能源汽车不需要发动机、变速箱等，三大件变成了三电系统、智能驾驶，智能座舱。
而电子、软件、电池等技术，中国是全球最顶尖的，所以在汽车工业上，中国凭借“新能源”技术，就真的实现“弯道超车”了。
所以，不管是德系、日系、美系，还是什么韩系、欧系，都打不过中国的汽车了，特别是在新能源领域，完全没有对手。
数据显示，2024年，比亚迪一家就销售了427万辆新能源汽车，而特斯拉仅178.9万辆左右，相差太远了。
目前中国新能源汽车，不仅在中国占到了50%以上的市场份额，在全球也是越来越受到消费者的欢迎。
这些国外汽车打不过国产汽车了，那怎么办？近日，有媒体报道称，它们玩起了阴招了。
近日，巴西全国汽车制造商协会（Anfavea）计划代表其25家会员车企，向比亚迪和长城汽车提起电动车反倾销诉讼。
这25家企业，包括了丰田、大众、菲亚特、通用、福特、现代等知名品牌，有德系、日系、美系品牌，且大多为燃油车企业。
他们认为，比亚迪、长城等中国车企在在巴西销售的新能源汽车，存在倾销行为，因为它们是在政府补贴的基础上，积累了优势，才能够以比市场价低的价格进入巴西市场，这对他们而言，是不公平的。
当然，针对对方的指控，比亚迪和长城汽车均表示坚决否认存在倾销行为，因为这明显是对方打不过玩的阴招嘛。
从这件事情可以看出来，中国新能源汽车的出海之路，注定不会一帆风顺啊，那些既得利益者，肯定会使出各种阴招来对付中国车企。
