近日，长城汽车对外发布了1月产销快报。数据显示，1月长城汽车销量为80993辆，相比2024年1月份的销量104030辆，同比下滑22.2%。与此同时今年1月份，长城新能源车销量为22263辆，海外市场销量为28016辆。
具体品牌方面，今年1月份，长城汽车的5大品牌中，除了WEY实现同比增长以外，其余几个品牌均出现了不同程度的同比下滑趋势。不过由于WEY的整体销量较小，所以并没有影响到长城汽车的整体销量表现。
哈弗品牌在今年1月份的销量为48557辆，相比2024年1月份的销量59103辆，同比下滑17.84%。虽说1月份赶上春节，加上假期的因素，哈弗品牌的销量出现波动属于正常现象，但实际上，哈弗品牌在2024年的整体表现也不并不是非常出色，整个2024年哈弗品牌的销量706234为辆，同比下滑12.5%。
与此同时，同样主打SUV车型的捷途品牌，在今年1月份完成了58162辆，相比哈弗品牌的销量48557辆，实现超越。
坦克品牌在今年1月份的销量为12845辆，相比2024年1月份销量20067辆，同比下滑35.99%。
高端品牌魏牌的销量为5007辆，同比增长49.42%。
欧拉品牌作为长城旗下专注于新能源领域的品牌，其1月的销量比较惨淡。其1月销量仅为2193辆，和去年同期销量6001辆相比，同比下滑达到63.46%。与此同时，欧拉去年全年销量仅有6.33万辆，同比下滑41.69%。
长城皮卡在今年1月份的销量为12321辆，相比去年同期销量15466辆，同比下滑20.33%。
写在文末
除了魏牌实现同比增长之外，其余品牌均出现比较明显的下滑趋势。而长城汽车方面的基本盘哈弗虽然还不错不错的销量，但已经被捷途品牌所超越，新能源方面虽然长城汽车仍在新能源领域持续发力，但是从欧拉的整体销量上来看，也并不是很理想。
