去年底,深圳5条地铁新线(段)开通后,深圳拥有已通车运营的地铁线路共16条。


随着地铁五期建设工程全面启动,预计到2028年,深圳轨道交通五期工程完成后,深圳将形成25条线路、总里程达到843.6公里的轨道交通线网。

有人欢喜有人愁。

部分未享受地铁五期工程利好的片区,居民们通过各种渠道进行反馈,希望能争取纳入五期修编。

而能进入五期建设规划调整的地铁线路,前提条件是:纳入线网规划中,即《深圳市轨道交通线网规划(2016-2035)》中;其次,纳入调整的线路原则上不是新增线路。

深圳发改委去年10月透露,轨道五期调整前期研究工作正在开展。


通过整理官方的回复,我们发现,以下4条线路,很可能被纳入地铁5期修编中

9号线西延至宝安段

去年10月,深圳发改委在互动平台回复网友咨询时表示,“统筹考虑9号线西延至宝安段纳入五期调整事宜”。


9号线起于前海前湾站,途经南山、福田、罗湖,止于文锦站,一期和二期线路分别于2016年10月、2019年12月通车。

《深圳市轨道交通线网规划(2016-2035)》显示 ,9号线三期(即西延线)起于前海湾,终于宝安公园,途经大铲湾、宝安中心区等片区。

根据规划,目前在建的多条地铁、城轨线路中都预留有9号线西延线的换乘站,如15号线宝安公园站、铲湾中站、铲湾南站;20号线二期上川一路站。

17号线平湖段

去年11月,龙岗区轨道办在互动平台回复网友咨询时表示,“统筹考虑17号线平湖段纳入纳入深圳地铁五期修编”。


17号线首次出现,是在2016年深圳公布的《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)规划方案》中,规划全长约29公里。

2017年2月,深圳市交通运输委员会发布的《深圳市综合交通“十三五”规划》显示,17号线的建设周期为2020-2024年,起于罗湖火车站,止于平湖站。

平湖居民等了又等,好消息是17号线终于纳入五期工程,坏消息是只有一半线路(罗湖西站-上李朗站)纳入,“平湖线”不到平湖。

地铁五期建设线路刚公布时,在发布相关内容的公众号留言区,“求17号线修建到平湖”的评论占满屏。


目前,17号线一期已开工,设站18座,全长18.8千米,预计将于2029年建成通车。


▲17号线一期南湾段开工 | @深圳龙岗发布

而平湖er希望通17号线的愿望,或将通过五期工程修编可实现。

19号线东延至沙田北

去年10月,深圳发改委在互动平台回复网友咨询时表示,“统筹考虑19号线东延至沙田北段纳入五期修编事宜”。

据发改委透露,深圳市规自局正在编制19号线聚龙至沙田北段的详细规划,后续将按程序进行公示。


19号线一期已纳入深圳地铁5期工程,起于南塘围、终于聚龙站,设站12座,属于坪山的“区线” ,连接碧岭片区、坪山中心区、坪山高新区等重点片区,预计2028年通车。

项目于2024年5月开工,据@坪山发布 去年11月末透露,19号线(碧岭段)进入全面建设阶段。


▲19号线一期工程线路图

25号线延长至罗湖北

去年10月,有网友在领导留言板留言建议,希望相关部门考虑25号线纳入地铁五期修编事宜,东延至罗湖北,设三联/水径西/文博宫/何屋/罗湖北,同时也使线网通达性得到提升。

龙岗区轨道办回复称:“考虑到布吉、吉华三联片区居民方便出行等因素,我区支持该建议”,统筹考虑25号线“吉华医院至罗湖北站段”纳入建设规划事宜,积极争取线路早日纳入建设规划。


25号线一期已纳入深圳地铁五期建设工程,起于宝安石龙站,终于龙岗吉华医院站,途经宝安石岩片区、龙华大浪片区、龙华中心区和龙岗坂田片区,于2024年3月开工,预计2028年通车。

根据规划,25号线有两条延长线路,分别延长至罗湖文锦渡站,以及西延至石岩汽车站。

针对有网友建议25号线能延长至石岩站与13号线联通,今年1月宝安区官方也给予回复,称将做好25号线二期前期规划研究工作,积极向市级相关部门反馈居民诉求。


除上述获 得官方较为肯定回复的4条线路外,去年10月,宝安曾发布宝安区轨道交通建设规划调整方案研究的采购公告。


招标文件显示,服务范围为途经宝安区的规划未建线路,重点包括6条线路:

深圳地铁9号线西延段

深圳地铁18号线一期

深圳地铁20号线三期

深圳地铁25号线二期

深圳地铁26号线

深圳地铁29号线二期

▲图源招标文件

上述6条线路中,除9号线西延段外,20号线三期、25号线二期(即西延)及29号线二期也满足在线网规划中、非新增线路两个条件,极有可能纳入五期修编中。

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