2月5日，正在建设的武汉地铁新港线西延线余家头站一派繁忙景象，120余名建设者正在施工，奋力拼搏“开门红”。未来一台大盾构机将从这里穿越长江，抵达汉口二七路站，武汉又将新增一条过江地铁。
地铁业主代表邱子锋（左）与施工人员正在查看基坑。
上午9时许，位于武昌和平大道与国盛路交叉口西侧的余家头站，只见工地大门张贴着福字，春节氛围浓厚。工地内，多种重型机械设备林立，头戴安全帽的建设者各司其职，精神饱满斗志昂扬。
一台三轴搅拌桩旁边，多名作业人员正在密切观察注浆情况。武汉地铁股份公司业主代表邱子锋介绍，他们正在利用三轴搅拌桩给地层注浆，加固车站端头，让地层更加稳定。未来一台大盾构机将从这里始发穿越长江，地层越稳定，盾构始发越安全。
据了解，余家头站是一座地下四层车站，总长191米，宽30米，开挖最深达34米。“目前基坑已经开挖了12.6米。”邱子锋介绍，基坑完成开挖后，将进行主体结构施工，预计今年内可实现车站封顶。
施工单位相关负责人表示：“2025年，新年新气象，所有施工人员以决心为帆，以实干为桨，坚决完成目标任务，向武汉市民交上一份满意答卷。”
据了解，武汉地铁新港线西延线全长约19公里，共设站8座，其中换乘站有7座，在余家头站可与5号线换乘。
重试
