编辑导语：以往只在新能源产品中出现的价格策略，如今吸引到更多的传统企业加入。
新年开工第一天，各大车企已经开始疯狂卷价格，而以往只在新能源产品中出现的策略，如今吸引更多的传统企业加入。东风本田近日开启新春优惠活动，旗下英仕派（参数丨图片）限时综合优惠达到5.7万元，仅需12.58万起售。
那么与姊妹车型雅阁之间，又该如何选择，毕竟从用户认知来说雅阁的知名度明显更高。但如此仔细研究发现，英仕派也有着不小的优势。
对于选择购买日系产品的用户，最在意的地方则是可靠性，其次是保值率，最后才是空间、功能性等等。雅阁和英仕派在这些方面可谓不相上下，并且在保值率部分，英仕派3年保值率还略高于雅阁。
具体数据部分，根据有效统计来看雅阁三年保值率为63.78%，五年保值率为51.41%。而英仕派三年保值率为64.59%，五年保值率为50.50%。整体以三年为限来看，英仕派小有优势，但若将时间线拉长至五年，那么雅阁的保值率则更优。整体来说，相较于同级凯美瑞、天籁等车型而言，雅阁和英仕派的保值率属于相对稳定的状态，所以单纯以保值率来衡量稍显片面，也说明两款车型虽然销量天差地别，但整体稳定性以及口碑表现都是非常优秀的。
而在最关键的价格部分，25款英仕派有点通用集团旗下产品一口价的意思，统一口径将价格打下来，也省去了用户去4S店沟通的烦恼。毕竟相比之下，如今的新能源车型价格体系可谓非常透明，较多的直营店也使得用户更愿意去体验和交流，而这则是传统销售模式的弊端之一。当然传统销售店的优势在于直观以及保养便利等，新势力品牌销售店则稍有局限，多数需前往交付中心，这也是不足之处。
具体在价格部分，25款英仕派限时综合优惠达到5.7万，这也是叠加保险补贴、现金优惠、置换补贴，以及分期等方式的综合方案，起售价格来到12.58万。
而雅阁这边入门版车型，多数地区入门版价格多在12万附近，整体与之相近。并且，同样是需要叠加以上方案。如果手中有旧车报废，领取一定的补贴，那么落地价格还能更低一些。
即便如此两款车型的入门版推荐值均不高，我们更推荐终端价格在15万如今的中高配车型。其中英仕派位25款260TURBO精逸版，而雅阁这边则为25款260TURBO尊贵版，分别为1.5T的顶配和次顶配车型。根据计算来看，两款推荐车型裸车价格约在15万内，叠加交强险、三者等保险，全款落地价格在16.8万附近。如果办理分期，最终落地价格还能优惠。
而在配置部分，两款推荐车型则十分接近。1.5T发动机最大马力为192Ps，均匹配CVT变速器，加注92号汽油。车身尺寸部分同样如此，英仕派车长稍长，为4980mm，轴距则均为2830mm。其余大部分配置也一致，如18英寸轮圈、前排膝部气囊、前后雷达、倒车影像、L2级辅助驾驶、前排隔音玻璃。并且，都提供前排座椅加热和通风功能，音响系统也升级为12扬声器BOSE品牌。车机系统、屏幕尺寸、液晶仪表的尺寸也是一致的，而且均支持苹果CarPlay和百度CarLife，要知道以前的本田全系是不支持苹果CarPlay的，这一点来看也算是小有进步。
不同之处在于，英仕派提供许多选装，比如19英寸轮圈、内置行车记录仪、全景影像、流媒体后视镜、后排座椅加热等等。不过，英仕派的前排无线充电虽然功率不大，但不需要选装。雅阁这边则主要是比英仕派多了一项HUD抬头显示，尺寸不大，且不属于必备装备，所以可有可无。
总体而言，东风本田英仕派和广汽本田雅阁两款姊妹车型，从以上信息来看整体相差不大，配置上东风本田英仕派则更有优势，舒适性配置更多，日常使用也更便利。而广汽本田雅阁则主打一个实在，该有的配置也都不差，一些以实用为主。且根据数据来看，保值率和稳定性也都比较一致。那么两车在设计风格上则稍有不同，广汽本田雅阁整体更加复古精致一些，而东风本田英仕派则融入了一些运动感与时尚感。如果你正在两车之间纠结，你会选择配置更丰富一些的东风本田英仕派，还是销量更高一些的广汽本田雅阁呢。
