近日，各家都公布了2025年1月汽车销量数据，其中领头羊比亚迪的数据更为引人注目。在1月，比亚迪凭借300538辆的销量成绩，继续居于中国品牌汽车市场销冠。
我们可以看到，经过1月，比亚迪新能源汽车已累积销售超过1090万辆。
而找到2024年1月的销量数据，可以看到今年1月销量确实增长不少，同时新能源累积销量也增加了440万辆。同时不难看出，相比于2024年1月，2025年1月的同比增速更快，显示出虽然体量已庞大，但比亚迪的增速还在提速。
各个产品线布局稳健
在1月，比亚迪的产品线布局是更具看点的，扛起销量大旗的王朝和海洋系列十分稳健，共实现了27.8万辆的销量。
王朝系列有所不同，涵盖秦、汉、唐、宋、元、夏等车型，其中夏为刚上市车型，录得了10003辆的销量，进一步扩充了王朝的产品类型。
此外，汉系列作为中大型轿车，继续成为家庭和商务的首选；唐系列作为中型SUV，满足了消费者对大空间和多功能的需求；宋系列中宋L DM-i 搭载了第五代超级混动系统，上市后表现不俗；元系列继续在小型SUV市场中占据了一席之地。
海王系列方面，宋PLUS 1月销量51341辆，继续挑大梁，此外海鸥销量也很给力。总体上海洋系列也有14万5918辆的销量。
方程豹方面，1月豹5和豹8平分秋色，取得开门红。值得注意的是，成交均价超31万，显示出方程豹给用户更丰富的选择，强大的豹8，或者性价比的豹5都有各自的卖点。
腾势方面，1月共计销售11720辆。其中，已经连续两年获得MPV全市场年度销量冠军的腾势D9，1月销量高达10026辆，强势登顶1月MPV全市场销量榜首。
同时，1月比亚迪在海外市场的表现也很亮眼，乘用车海外销售66336辆，同比大涨83.4%，增速极高。据悉2025年比亚迪海外扩展也将继续加速。
2月将是新的爆发点
从以往的经验看，春节前的1个月，比亚迪总体上都是蛰伏，积蓄力量的，而春节后则将引燃新的爆发点。去年的春节刚过，比亚迪推出插混双雄，开启“电比油低”新时代，而今年的动作也呼之欲出。
2月9日，比亚迪将召开智能化战略发布会，估计将有大惊喜给全国用户，让每一个人都能畅享高阶智驾的时代或将提前来临。
实际上，销量只是品牌当下实力的一个展现，企业更核心的，还是要抓住根本，凭借产品和技术赢得市场。从刀片电池到DM-i超级混动，从入门平价到高端豪华，从商务轿车到越野旗舰，比亚迪也在不断提升产品的竞争力，这也将为消费者带来更多优质的出行选择。
