新能源车市场的“价格战”打得火热,尤其是中大型轿车,曾经高不可攀的定位,如今也开始走起性价比路线。

东风奕派eπ0072024款增程200如奕版,官方指导价13.96万,入门即高配,直接把中大型新能源车的门槛拉低了一大截。

那么,这款车到底有没有“真香”实力?



今天,我们就来全面解析,看看它是否值得入手!

第一眼看上去,eπ007的设计感很强。前脸采用封闭式格栅,搭配回旋镖式日行灯,视觉冲击力不小。

车身尺寸达到4880x1895x1468mm,轴距2915mm,标准的中大型轿车比例,低趴的车头和溜背式车顶,让整车看起来更运动。



侧面设计相当讲究,隐藏式门把手、流畅的腰线,再加上熏黑轮毂+红色卡钳,运动感直接拉满。而新增的星夜紫车漆,阳光下光影变化明显,行驶在路上,绝对是“上桌第一个动筷”的存在。

进入车内,eπ007的科技感扑面而来。15.6英寸中控屏+8.8英寸可翻转仪表盘,搭载高通骁龙8155芯片,车机运行流畅,语音识别速度快,还支持手势控制。

座舱氛围感十足,64色氛围灯+7.1.2声道音响(20个扬声器),这种配置在20万级别车型上都不常见。再加上座椅按摩+车载香氛+小憩模式,简直就是“移动的豪华休息室”。



空间方面,后排腿部空间三拳以上,地台纯平,坐三个人毫无压力。整体来说,eπ007在舒适性和豪华感上,绝对是“支棱起来”的水平。

eπ007采用1.5L增程器+后置单电机的动力组合,电机最大功率160kW(218Ps),零百加速7.2秒,在同级别增程式车型中属于较快水平。

续航方面,CLTC纯电续航200km,综合续航1200km,日常通勤基本可以全程用电,不用加油。而即使电量耗尽,增程器介入后,动力依旧不弱,超车、爬坡都很轻松。



能耗经济性如何?eπ007的油电转换效率达到3.55kWh/L,相比传统纯燃油车,增程模式下的油耗更低,长期使用下来,养车成本也更具优势。

智能驾驶方面,eπ007搭载L2级别辅助驾驶,配备ACC全速自适应巡航、BSD盲区监测、车道保持等功能,能在高速和城市道路上提供不错的辅助支持。

它还支持选装ALC自动变道、NOA高速领航、LAPA超视距记忆泊车等高阶智驾功能,让驾驶更智能、更轻松。



横向对比来看,eπ007的主要竞品包括零跑C11增程版深蓝SL03增程版

与零跑C11增程版对比*:C11增程版的0-100km/h加速8.5秒**,比eπ007(7.2秒)慢了不少。

而在智能化和座舱氛围方面,eπ007的20扬声器+氛围灯+按摩座椅,明显更有豪华感。与深蓝SL03增程版对比*:SL03的纯电续航200km,与eπ007持平,但车内空间不如eπ007宽敞,后排乘坐舒适性稍逊一筹。

综合来看,eπ007在动力、续航、智能化、舒适性等方面,都有较强的竞争力,尤其是不到14万的价格,让它成为增程式中大型轿车市场中的“真香”之选。



适合人群:

日常通勤+偶尔长途*,eπ007的增程模式可以兼顾城市用电+长途省油,完美解决续航焦虑。喜欢科技感、豪华感,8155芯片+20扬声器+氛围灯,智能座舱体验不输20万级车型。预算15万以内,想买中大型新能源车,eπ007在空间、配置、续航等方面,性价比极高

不适合人群:

纯燃油车用户*,如果你不想尝试新能源,增程式可能不是最佳选择。追求极致操控,eπ007的悬架调校偏舒适,不是一台运动轿车*,如果更喜欢操控,可以考虑其他后驱车型。

综合来看,eπ007空间大、续航长、配置高、智能化强,关键是价格非常友好,13.96万的起售价,给了它极强的市场竞争力。

如果你的购车预算在15万以内,想买一台舒适、智能、长续航、性价比高的新能源中大型轿车,eπ007绝对是个值得考虑的选择!

那么,你对eπ007怎么看?欢迎在评论区留言讨论!

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