新京报记者 裴剑飞 编辑 张磊 校对 张彦君
正月初七，假期最后一天，春运迎来了返程客流最高峰阶段。今天（2月4日）下午，记者在北京西站地区看到，提着大包小包的旅客从出站口鱼贯而出，各出租车调度站内排队的旅客数量也有所增加，地铁外已提前摆放好隔离护栏，缓解客流压力。
▲北京西站迎来返程高峰，预计今日将有22.71万人次旅客抵京。新京报记者 王贵彬 摄
记者从北京市重点站区管委会西站办了解到，预计今日北京西站将迎来22.71万人次抵京旅客，2月5日0时至5时，北京西站也将有十余趟临客列车抵达，共计到站乘客超1.2万人次。为应对返程客流高峰，北京西站的两条地铁线路（7号线和9号线）从前几日起就已经开始了延时运营的措施。北京西站地铁站外已提前摆放好隔离护栏，对换乘地铁的出站旅客进行疏导。
▲北京西站地铁站外已提前摆放好隔离护栏，缓解客流压力。新京报记者 王贵彬 摄
今天，7号线北京西站上行、9号线北京西站上下行延时至次日2时。明天早上7号线、9号线北京西站还将提前至5时开门运营。7号线北京西站首班车提前20分钟。9号线北京西站双方向首班车提前10分钟。
出租车与网约车也将联动形成补充运力。据北京市重点站区管委会西站办相关负责人介绍，正月初五至初八，每日组织近千辆出租车驻点保障。在23时后，启动网约车保障措施，在西站地区提前储备了一定的网约车运力资源。还将启动北京西站北广场公交场站的四、五车道作为网约车的临时候车区，网约车平台调配专用车辆保障西站接驳。
▲出租车等候区内排起了长队，工作人员拿着扩音器引导旅客有序排队。新京报记者 王贵彬 摄
北京西站地区为方便旅客在停车场内快速辨别方位，以颜色分区，增加地标引导，优化出站口引导标识，并注明步行距离。在P1、P3、P5停车场内，增设灯箱、悬挂式指示牌、柱面标识、地面标识等94处，让接站车辆与到站旅客信息对接更精准。
站区服务同步优化，旅客服务中心提供爱心雨伞、行李推车等便民设施，并通过“彩虹便民贴”实时更新出行指引。西站地区管理办公室全员停休，实施网格化现场巡查，确保各环节衔接顺畅。
值班编辑 李加减
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