说到沃尔沃这个汽车品牌，真的是将安全做到了极致。事实上，沃尔沃的安全大家有目共睹，车内空气的质量，环保的材质用料以及前瞻性的智能安全都设计到位。想起前段时间沃尔沃官方讲述了自己的安全，真的“很狂”，就是很多车企力争将产品做到100分的安全，而沃尔沃的汽车同样也是100分的安全，因为满分只有100分，所以说沃尔沃对安全非常有信心。但是有一说一，我认为在电气化的时代，沃尔沃其实有些落伍了，不仅电动汽车没有太多的成绩，而且燃油车销量也比较一般，这与不改款有着莫大的关系。
记得一位朋友5年前购买了一辆沃尔沃S90，现在来看应该到了大改款的时刻。但令人匪夷所思的是，5年前的产品与新款居然并没有本质上的差异，外观以及内饰依然高度雷同。这对于豪华品牌来说，简直是不可思议的。即使强如宝马，奔驰，奥迪也在年年升级换代，但是沃尔沃偏偏就是另类。
事实上，沃尔沃也是有动作的。近期网络上突然曝光了一组沃尔沃的复古造型的新车，让人眼前一亮，整个设计与当下的新能源汽车显得格格不入。从车头部分来看，很明显这是一款新能源汽车，有着矩阵样式的雷神之眼的大灯设计。毫无疑问，这肯定是数码大灯的设计了。此外，不仅仅是车头方正，大灯同样方正，有没有一种劳斯莱斯的视觉感呢？
侧面来看，该新车采用了劳斯莱斯幻影一样的高腰线设计，并且还拥有隐藏式的电动门把手设计，侧面的造型同样很方正。而尾部采用的是流水样式的尾灯，只不过与现款的燃油车相比，数码感变得更强。而且在尾部我们同样没有发现出现排气管的设计，所以也验证了这是一辆新能源汽车的猜想。
大家觉得这样的沃尔沃是不是足够另类与复古呢？告诉你，根据沃尔沃官方的表述，这款新车极有可能只是一张渲染图，真正量产还是遥遥无期。
那么问题来了，以沃尔沃现在的影响力，你觉得在中国还能支撑多久呢？有一组数据就是，沃尔沃汽车在中国去年的销量为15.64万辆，同比下降了8%，基本上也就是月销1.2万的水准，与其他豪华品牌的差距是越拉越大。相反，得益于沃尔沃新能源汽车在海外没有太多的竞争对手，去年的销量达到了76.34万辆，居然增长了8%。不过未来情况不容乐观，因为宝马，奔驰，奥迪以及自主品牌正在迅速加强电动汽车的出口，留给沃尔沃的时间窗口并不会很多，比如国内至今基本上没有一款拿得出手的沃尔沃电车。
