随着春节假期进入尾声,上海各大交通枢纽迎来返程客流高峰。今年是市域机场线首次服务春运,多部门多措并举,让乘客“走得顺、回得畅”,并省下不少时间。
上午十点,市域机场线虹桥2号航站楼站值班站长李照峰就忙开了,从枢纽通道、进站口到站台……从怎么走到如何检票,他和同事一直在巡逻,争取给乘客提供更多的帮助。
“我们这里的闸机采用常开模式扫码之后,它有一个显示屏,上面会亮绿灯请通行,然后就可以往前走了。在服务保障方面,我们在进站口、出站口还有楼梯口,都增加了志愿者和我们车站的员工。”李照峰表示。
记者注意到,返程高峰日,不少来自长三角的乘客选择错峰出游。
来自嘉兴的乘客经先生告诉记者:“比想象中还要方便,我去网上查了攻略,以前从嘉兴出发,转车很不方便,我有的时候会租车,就是异地还车或者坐车,这样停车费也挺贵的。市域机场线服务春运,对市民来说,既经济又便利。”
“现在长三角出行更便利了,我们以后就可以带着孩子,到周边走一走、玩一玩,带他们去开拓一下视野。”来自南京的乘客余女士和徐女士闺蜜俩对市域机场线的便利予以认可。
此外,为了增加运能,市域机场线除了上线8编组列车外,运营间隔也由之前的15分钟调整至12分钟。今晚十点后执行定点加开五次列车到浦东1号2号航站楼,为夜间到达的旅客提供出行服务。由于中春路站换乘客流需求大,9号线也增加定点班车。
李照峰介绍:“2月3日,我们的进站客流就已经达到了两万一千多(人次),出站客流有一万一千多(人次)。关于春运保障和应对大客流措施,我们在第一层已经增加了限流栏杆,届时如果人多,会有一个限流措施——进站的蛇行通道;对于出站客流,我们是尽量利用B1层四通八达的通路,把乘客往B1层引导,分散客流出站。”
记者:徐悦 许鹏
编辑/ 初审:汤婧娴
复审:石思嘉
终审: 王婷婷
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