折多山是经由318国道进藏的康巴第一关，这里天高地阔、风景绝美。作为川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，折多山海拔达到4298米，垭口终年积雪，气候条件极其恶劣，但为了守护大家的平安，在山上常年驻守着一群人，今天的《新春走基层》我们就一起去听听这些雪山守护者的故事。
大年初二，在海拔4298米的折多山垭口，四郎多吉依旧很忙，此刻他的肩膀还有些隐隐作痛，而这份疼痛的缘由，还得从几天前说起。
康定市公安局交警大队折多山警务站教导员 四郎多吉：这不能停车师傅，我马上到停车场，你到停车场去，这里危险。像今天这种天气的话，能见度差，害怕造成交通事故。
2014年9月正式“出道”的折多山警务站，海拔高度直接“拉满”，排在全国公安序列海拔最高警务站前列。四郎多吉和警务站的11名民辅警兄弟，常年驻守在这儿。
记者 王嘉妮：折多山垭口现在的实时温度大约是在零下三摄氏度，但是就我的体感温度来说，我觉得更低，大概是在零下七到十度的样子，而且这里现在风大雾大，风吹在脸上是非常疼的，几乎每一寸裸露在外的皮肤，都是一个僵硬的状态，我大概就在这站了十分钟的样子，我的头发和睫毛就已经这样了。
康定市公安局交警大队折多山警务站教导员 四郎多吉：车流量又大，海拔又高，而且恶劣天气又多，所以说我们管理起来是有难度的。
这个海拔高到有些“与世隔绝”的警务站，他们正在日复一日地重复着自己的工作。
记者：有接到报警吗？
康定市公安局交警大队折多山警务站教导员 四郎多吉：还没有，刚刚翻的，没接到。怎么回事？我看路边的雪景，一下就开到沟里去了。你是上行还是下行，上来，上来吗，对，没有人员受伤吧，没有，报警了吗，报警了的。然后手机又关机了，没电了。
巡逻的路上，我们发现了这辆四脚朝天的汽车，以及低温天被困在原地的游客，也因为这趟路巡，让因手机没电而处于“失联”状态的他们得到了快速地救援。
康定市公安局交警大队折多山警务站教导员 四郎多吉：有些是道路方面，有些是下雪了滑到路边坎下去了，缺氧，给他们把氧气送去，把他们送下来。
高原的天气总是多变的，当天，甘孜州气象台发布暴雪蓝色预警，警务站所有人都严阵以待，只有我们还没意识到问题的严重性。
康定市公安局交警大队折多山警务站教导员 四郎多吉：有个事故，看下没有人受伤吗？目前不知道，我们在路上。
晚上7点，警务站接到群众报警，因为大雪路滑，大量春节假期游兴正浓的游客还未反应过来，车辆已无法起步，并发生了交通事故。当警力赶到现场后才发现，这条路已经出现了较大面积拥堵。
现场：只有走下去了，快点去。
现场的大部分驾驶员几乎没有雪地行车经验，再加之滞留的车辆中还有大货车和油罐车，情况十分危急。
康定市公安局交警大队折多山警务站教导员 四郎多吉：朝旁边开，刹车不要踩到底，还能往旁边开吗？不行现在我打滑了。先不要动。
此刻，民辅警熟练地分散在拥堵的各处，指挥、疏通、安抚。
记者 王嘉妮：拥堵的长度有四到五公里，现在这个折多山段排行了非常多的车辆，很多车辆现在都把石块，放在轮胎前后，来阻挡车辆下滑，地面上的雪，已经被这些车轮压得很实，非常地滑。
漫天大雪、零下十多度的气温再加上昏暗的夜色，意外突然发生。
康定市公安局交警大队折多山警务站教导员 四郎多吉：松刹车，慢点，没事吧没事吧，（膝盖摔了），膝盖摔了，（没事吧），喊他来指挥一下，我下去把手处理一下。
在交出现场指挥权后，肩膀脱臼的多吉便被送往了医院。其余现场的民辅警继续疏导交通，而气温也还在持续降低。
记者 王嘉妮：我的羽绒服已经完全打湿了，然后我现在的头发还有我的围巾上，已经不是雪了，是雪落下来之后结的冰。除了疏导交通之外，在沿路会遇到有一些车辆发生了一些交通事故，也要在现场立即进行一个处理，也是为了能够尽快地恢复交通的通畅。
凌晨三点，滞留车辆平安下山，道路恢复了畅通，风雪过后，大雾散去、晴空万里，忙碌的折多山又恢复了平静。
康定市公安局交警大队折多山警务站辅警 长生：每次下雪的话，基本上都是凌晨两三点，有可能都是通宵。
康定市公安局交警大队折多山警务站辅警 牛麦单真：最多的一次一天六十起交通事故。
在这片高原上，他们是执着的守护者，奔赴在风雪的道路上。当来往不绝的游客在鸣笛声中远去，他们默契地知道，这一程，他们都完成了警服赋予的使命。
康定市公安局交警大队折多山警务站辅警 长生：累也好怎么也好，就是尽量帮助到其他人，就是很享受这些过程的。
康定市公安局交警大队折多山警务站教导员 四郎多吉：给我们说声谢谢的时候，其实我们心里面是很暖的，有这些事情在我心里面，我觉得这个工作我干得，而且我会一直干下去的。
来源：四川观察
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