1月新势力销量榜来了！成绩好的如小鹏、理想和零跑都迫不及待的发布成绩。
其中小鹏汽车以月交付30,350台的成绩夺得第一；理想汽车稍稍落后一点，月交付29,927台排名第二；零跑汽车1月表现也十分不错，共交付25170台。
值得一提的是小米SU7的交付量再次突破两万台，这是小米汽车连续4个月销量突破两万，按照现在的趋势发展，不用小米YU7，单凭SU7年销量也能突破30万辆吧？
先来看看小鹏汽车的成绩单，同比增长268%！很大的增量来自MONA M03和小鹏P7+这两款车型，使得小鹏汽车成功扭转颓势。
除此之外，小鹏在多个领域也取得了突破性进展，例如飞行汽车、纯视觉智驾的应用，在与大众深度合作之后，有望助力小鹏汽车拓展海外市场。
今年，小鹏汽车还有增程式动力车型亮相，以及全新车型小鹏G7上市，因此今年小鹏汽车有望实现阶段性盈利。
理想汽车1月的交付也接近3万辆了！截止到2025年1月，累计交付量已经突破116万辆。也是第一家累计销量突破百万的新势力车企，市场保有量也正在稳步提升，今年还有至少3款以上的纯电产品发布，今年能否超越“BBA”呢？
当然，理想汽车此前凭借着增程式动力车型快速的打开了市场，但今年的玩家明显增多，能否稳定住市场呢？
我一直都说零跑是一个闷声发大财的主，不知不觉的就快速成长到新势力头部品牌，并在去年第四季度实现了盈利。
零跑1月交付达25,170辆，同比增长105%，今年3月份零跑B10上市，B01则在7月份上市，这两款新车上市之后，或将助力零跑汽车销量更上一个台阶。
与其定位相近的哪吒汽车，却在竞争中倒下了，我想很大的一部分原因在于车辆外观上，哪吒汽车不够用心。无论是此前的哪吒V还是哪吒U，颜值一言难尽。
小米汽车1月交付再次突破2万台，今年30万辆的销量目标单靠小米SU7就能完成了吧？难道是雷总为了给员工发布更多的年终奖，将KPI降低？
另外，今年小米汽车的第二款全新车型YU7预计会在今年5月份前后发布，6/7月份上市，目前正在全国各地上无伪装路测。YU7的单电机版本也已经登入工信部新车目录了，有了小米SU7产能不足的教训之后，供应商和小米厂家一定会提前备产，因此小米YU7上市之后，提产大概率是没有问题。
其它新势力品牌的销量我将更新到评论区，问界品牌的销量就不要等了，按照以往的经验，大概率是计算在鸿蒙智行内的。
