对于喜爱驾驶乐趣、喜欢自己换档的美国车主来说,在过去的一年里,许多曾经配置手排的车型如Mini Cooper、大众 高尔夫 GTI和R都已经停止提供手排选项。
虽然这让不少车迷感到失望,但事实上,2025年美国市场仍有相当数量的手排车型,许多车辆价格也保持在4万美元以内,也是一般人比较可负担的范围。
以下整理2025年美国还在售的22款手排车型:
马自达 MX-5 Miata:售价30,515美元起
马自达 MX-5 Miata以其卓越的手排换档感受,轻巧灵活的车身,带给驾驶人乐趣。尽管仅搭载181 hp马力的2.0升引擎,但这也恰恰提供驾驶充份享受手排乐趣的机会,无论是在市区蜿蜒的街道上,还是郊外的开放路段,MX-5都能让驾驶者尽情享受每一次换档的乐趣。
本田 思域 Si与Type R:售价31,045美元起
2025年,本田 思域的手排变速箱仅在运动版本的Si和Type R上可供选择。Si搭载200 hp马力的引擎,而Type R则有315 hp马力,无论是对性能有高要求的驾驶者,还是寻找平衡性的车主,这两款车都提供了卓越的手排驾驶体验,同时比起其他跑车还兼顾了日常生活的实用性。
丰田 GR86:售价31,085美元起
与斯巴鲁 BRZ是兄弟车型,丰田 GR86以更灵活的驾驶感受赢得了不少忠实粉丝。GR86提供手排变速箱可选,这让它成为喜欢纯粹驾驶的车主的不二之选。尽管也有自排变速箱,但开GR86选择手排能让你更充分地感受到操控的精髓,并磨练自身驾驶技术。
马自达3:售价31,835美元起
美国的马自达3的入门款与250匹马力的Turbo版本均无法选配手排变速箱,仅在S Premium等级上提供手排选项,这款车搭载191 hp马力的2.5升自然进气引擎,驾驶感受精确且反应敏捷。但该车的价格稍高,但在这个价位可能较多人会选择本田 思域 Si。
斯巴鲁 WRX:售价36,920美元起
尽管从2025年起,斯巴鲁已经取消了入门款WRX的手排选项,但较高配的Premium及tS版本依旧可以配置手排变速箱。WRX搭载2.4升271 hp马力的水平对卧引擎,使用手排变速箱能够让他有更好的发挥空间。但最高级的tS则要价高达46,875美元。
现代 伊兰特 N:售价33,950美元起
伊兰特 N不仅具备286 hp马力的2.0升四缸涡轮引擎,其相当出色且稳定的底盘也赢得了高性能车迷的青睐。选择手排版本不仅能享受更直接的驾驶体验,还能节省1500美元,油耗也比自排版本好一些。
大众 捷达 GLI:售价34,395美元起
尽管欧洲排放法规迫使大众在2025年于德国制造的高尔夫 GTI和R,仅能提供DSG双离合器自排变速箱,但墨西哥制造的四门捷达 GLI仍保留了手排版本,这款车搭载228 hp的2.0升四缸涡轮引擎,无论是手排还是DSG变速箱都能提供不错的驾驶体验。
Jeep Wrangler:售价34,585美元起
一款如Wrangler般粗犷的车款理应提供手排选项,但Jeep在2025年只将285 hp马力的3.6升V6引擎车型提供手排。270 hp马力的2.0升四缸引擎、375 hp马力的4xe油电混合动力以及470 hp马力的6.4升V8引擎则仅提供自排。
丰田 Tacoma:售价38,495美元起
如果你想要驾驶一款手排皮卡,那么丰田 Tacoma无疑是唯一的选择。尽管选择手排版本会使马力略有下降,但对于喜爱传统驾驶感受的车主来说,少一点动力,换来更直接的驾驶感受更具吸引力。
讴歌 Integra:售价39,195美元起
基本上讴歌 Integra是本田 思域的豪华版亲兄弟,虽然这款车的基本车型并不提供手排,但若选择更高配的A-spec版本或性能版Type S,将改用手排变速箱。这款车除了提供强大的驾驶乐趣,并且保持了相对豪华的配置。
丰田 GR 卡罗拉:售价39,995美元起
丰田在2025年为原本仅提供手排的GR 卡罗拉新增了八速自排选项,但手排版本仍享有相同的30 Nm扭力提升,其300 hp马力的1.6升三缸涡轮增压引擎扭力达到400 Nm,配上六速手排将会涌出源源不绝的动力。
福特 Bronco:售价41,620美元起
虽然现今许多车厂将手排变速箱视为豪华配备,且仅限于高级车型,但福特在Bronco的配置上采取了更为「复古」的方式。因此,300匹马力的2.3升EcoBoost四缸引擎标配手排变速箱,但若升级至330匹马力的2.7升V6引擎则取消手排选项,仅有自排的配置。
日产 Z:售价自45,000美元起
虽然日产 Z推出了420 hp马力的Z Nismo,但这款新的高性能车型仅提供九速自排版本。因此,400 hp马力3.0升V6引擎的Sport或Performance车型则会是手排迷唯二能买到的Z。。
福特 野马:售价48,350美元起
对于经典肌肉车的爱好者来说,福特 野马的V8版本无疑是最佳选择。尽管EcoBoost版本不再提供手排变速箱,但V8版本的手排驾驶体验仍能带来极致的驾驶乐趣。
丰田 Supra:售价57,385美元起
丰田在2025年停产了2.0升Supra,大幅提高了这款跑车的入门价格,但对于坚持纯手排换档的买家来说并无影响,因为手排仅配置于3.0升六缸涡轮引擎车型,并且相当受欢迎。
Cadillac CT4-V Blackwing:售价63,590美元起
美国车厂也是有手排的运动性能轿车,Cadillac CT4-V Blackwing车型搭载472 hp马力的V6双涡轮增压引擎,可选择六速手排变速箱或是十速自排变速箱。
宝马 M2:售价66,675美元起
宝马的入门级M Car也是目前最纯粹的一款车型。没有油电混合动力或四轮驱动,仅有后驱473 hp马力的六缸引擎动力,加上六速手排变速箱,直接成为最直接的驾驶机器。
宝马 Z4 M40i:售价68,175美元起
还在惋惜宝马的M240i无法选配六速手排吗?搭载相同382 hp马力3.0升直列六缸引擎的Z4 M40i则恰恰有手排可选。即便选择ZF八速自排变速箱的价格相同且又快又稳,但肯定会失去一些驾驶乐趣。
保时捷 718 Boxster与Cayman:售价74,795美元起
保时捷跑车的驾驶乐趣肯定无庸置疑,这两款保时捷车型无论是基本车型、S还是GTS,都提供手排选项,而GT4 RS和Spyder RS则仅提供PDK变速箱。
莲花 Emira:售价79,000美元起
莲花的Emira提供了396 hp马力的机械增压V6引擎,并且在美国市场仅提供手排选项,加上莲花过往那硬核的调校特性,适合那些追求极致驾驶体验的车主。
Cadillac CT5-V Blackwing:售价99,090美元起
作为一辆中大型性能三厢车,可能更多人会选择宝马 M5或是奥迪 A6 Avant。但绝对没有第二台车像Cadillac CT5-V Blackwing一样把668 hp马力的6.2升机械增压V8动力搭配纯后轮驱动的暴力组合,配上一副六速手排变速箱吧!
保时捷 911 Carrera T与GT3:售价135,995美元起
保时捷 911在2025年新款992.2 系列再次迎来了手排选项,虽然仅配备六速手排,但对于那些喜欢全程「自己来」的驾驶来说,这无疑是一个极具诱惑力的选择。GT3的六速手排变速箱也将于2025年回归。