想买新车快来看今年话题新车懒人包(燃油车篇)

又到了农历春节，几乎每年城市提前带读者预览今年中国新车市场有望推出引入的新车。有鉴于近年来纯电车款成为不容忽视的群体，所以今年特别将新车预览分成燃油车及纯电车，这篇先带大家来看看今年有望引入中国市场的燃油新车。

Xforce在菲律宾市场提供左驾车型，搭载源自Xpander的1.5升四缸自然进气引擎，最大马力为105PS，最大扭力为141Nm，搭配CVT变速箱和前轮驱动。虽然整体动力并不突出，但由于是跨界小SUV，这样的动力配置已经够面对多数生活情境，预料高级车型还有机会配备源自三菱拉力赛经验的Active Yaw Control 主动式弯道控制系统，搭配上整体较为硬派的外形设定，有助于建立市场差异化。

此外，去年卖出佳绩的现代途胜 L，今年也有望迎来小改款车型，除了外形将有小幅调整外，内饰可望进一步透过双12.3寸屏幕来提升科技感，冷气出风口及空调面板也重新设计，中央鞍座为悬浮风格，并加入手机无线充电座，让整体收纳表现更好。动力部分则预计维持现阶段的1.6升涡轮与1.6升涡轮油电版本，有望持续缴出稳定销售成绩。

另一台有望在今年迎来小改款的SUV则是本田 HR-V，目前包括日本、欧洲及泰国等市场都已经进行小改款，这次最大重点将是不同于现行的单一动力，预计有望引入科技质量更高的e:HEV 油电动力，不仅对于驾驭及动力表现将有明显升级，对于油耗表现也将大幅提升。

进口车篇

今年同样有许多等待上市的进口车即将登陆中国市场，其中又以SUV车最受关注，尤其是盘据进口车销售冠军宝座多年的TOYOTA RAV4，现行车型从2019年引入至今，转眼已经快6年，确实进入将要改款的时间，海外也出现疑似测试车的身影，但至今资讯仍相当有限，显得十分神秘。

由于现行车目前仍在继续销售的情况，所以估计农历年后4s汽车的媒体新春记者会应该也不会针对TOYOTA RAV4有太多著墨，但是在SUV竞争持续更加激烈的情况下，加上原厂陆续有相关讯息传出，预期今年应该将推出改款车型．中国市场是否会成为首批发布地区，将有待观察。

此外，德系SUV代表车款大众途观也预计将于今年迎来大改款车型，大改款车型改换上全新MQB Evo平台，长宽高分别为4,551x1,939x1,640，轴距则是2,681mm。外形则跟进品牌新家族风格，外观造型与ID.家族有诸多相似元素，并换上更为狭长的头灯设计，头灯组也引入了最新一代 IQ.Light 矩阵头灯，整体身形轮廓也更流线，尾灯则顺应当代流行引入贯穿式尾灯设计，整体设计更具辨识度。

新一代途观在海外市场提供包括汽柴油引擎的TSI与TDI、48V轻油电系统的eTSI，以及插电式油电混合动力的e混动等选择。预计将成为品牌今年在中国市场的重头戏，但具体会落在何时发布，仍有待中国大众公布。

入门小车部分，在微型车市场占有一席之地的起亚 Picanto，去年现行款完售后就预告上市，但受限于船期因素而向后推延，估计应该在农历年后不久就将正式引入中国。外观也换上家族化的Opposite United设计语汇，尾灯也换上科技感十足贯穿式尾灯，堪称是最大幅度的小改款。虽然动力系统预计不会有太大变动，但以其过往亲民售价加上不阳春的配备设定，预计还是可以创造不错买气。

而非SUV车阵营的买家也不用担心，如果想要购买三厢车、两厢车或旅行车，欧系车有斯柯达大改款Superb及Superb Combi大改款车型准备引入中国市场、德系两厢车重点车款高尔夫小改款8.5 代车型也是去年就传出要来台，预计将引入全新矩阵式LED头灯及新款立体尾灯组，10.2寸全数字虚拟仪表板搭配10.4寸中控屏幕，同样是今年询问度高的车款。