在大家的印象里，除夕是一家人围坐在一起，热热闹闹吃团圆饭、看春晚的日子。可就在这个本该和家人相聚的日子里，有这样一群人，依旧奔波在城市的大街小巷，他们就是外卖小哥。
春节前夕，记者走访了不少地方，和这些坚守岗位的外卖小哥聊了聊，听他们讲讲过年还在送外卖的故事。
除夕一大早，广州的街道上张灯结彩，到处都弥漫着浓浓的年味。外卖骑手小李已经骑上电动车，开始了一天的忙碌。他说，今天送的东西和平时不太一样，有电子产品，还有各种海鲜。原来，过年了，很多人想趁着国补政策买些大件，也有人为年夜饭准备食材，就通过外卖下单了。“不少人觉得过年外卖单会变少，其实晚上单子更多，大多是从餐厅订的年夜饭，还有奶茶店的订单。”说完，小李又急忙赶往下一个取餐点。
在骑手们中间，把过年加班叫做“留年”。小李是美团众包的骑手，这个春节他选择留在广州继续跑单，准备一直干到晚上11点。他回忆起之前过年送外卖的经历，笑着说：“有一年除夕，广州下雨了，我在夜里12点才把餐送到顾客手里。顾客收到餐时跟我说新年快乐，还额外给了个大红包，那一刻真的特别开心。”
小李还算了笔账：“过年的时候，城市里点外卖的人不少，有些在外地过年不做饭的年轻人会订餐，当地人也会通过外卖买年货。去年除夕我跑了800多块钱，收入是平时的两倍，春节那个月工资到手1万多。今年不出意外，应该也差不多。”
和小李一样，小张也是美团众包的骑手，这已经是他第三次“留年”了。他告诉记者：“过年期间，大部分骑手都回家了，留下来的大概只有20%。这对众包骑手来说是个挣钱的好机会，平时难抢的单子，过年相对好抢一些，而且平台会提高单价，除夕和春节那几天，每单的价格甚至能超过10元。”
小张说：“我有一年从腊月二十八跑到正月初七，9天时间就挣了7000块，相当于平时一个月的收入。过年时物价高，我就想着先多挣点钱，等年后人少的时候再回家陪家人。”
对很多打工人来说，春节加班可能是件苦差事，但在外卖行业，情况却不太一样。来自广西的一位外卖小哥说：“众包骑手过年可开心了，尤其是本地的骑手，想去哪玩就接哪的单，既能参加家庭聚会，又能挣钱，一天跑一两百块没问题，玩着就把钱赚了。”
为了了解外卖小哥除夕“留年”的情况，记者在社交媒体上发起了一项调查，上千人参与评论。有人觉得忙了一年，该回家团聚；也有人觉得多挣点钱更实在。统计发现，大约7成骑手选择回家过年，超过3成选择“留年”，主要原因是过年期间订单好抢、平台单价高，补贴也很丰厚。
记者了解到，美团、饿了么等平台都为骑手准备了节日留岗补贴。补贴方式各不相同，有的是通过打卡签到直接发钱，有的是提高配送单价。不同地区、不同平台，众包和专送的补贴都有差异，目的就是提高骑手收入，保证春节期间外卖配送正常运转。
一位山西的美团骑手给记者看了他们的春节值班细则，除夕到初三，每单配送费高达10元，每天还有150元保底收入，上不封顶。山东一位美团乐跑骑手说：“春节期间每单补贴1 - 4元，用餐高峰期补贴更高。”上海的一位美团骑手表示，他们每单10元，还有2000元留守奖。
除了这些常规补贴，遇到特殊天气，平台还会发放天气补贴，部分骑手在春节前夕的单价甚至能达到20多元。
上海某美团专送站点的人事透露，今年春节留岗的骑手有两种补贴方案。一种是高单价方案，每单10.5元，多劳多得；另一种单价在8 - 10元，虽然单价稍低，但只要骑手过年期间每天在线5小时，坚持签到满一定天数，就能拿到3000多元的现金奖励。“每年过年站点都会有骑手留岗，但人数不多，一个站点大概留10 - 15人。过年订单多，众包抢单难，不过专送是系统派单，新人也能挣不少钱。”
上海某饿了么站点的人事也介绍说：“过年期间有冬季补贴，从12月就开始了。如果骑手从1月一直干到元宵，大概能拿到3000 - 4000元补贴。上个月我们站点的单王跑了2300单，工资到手16000多，大多数人工资都能过万，新人也不例外。要是春节值班，收入会更多。我们站点大概一半骑手留岗，回不回家完全看个人意愿。”
在这个阖家欢乐的除夕，外卖小哥们为了生活努力奔波。他们的每一次接单、送餐，都承载着对未来的期待。正因为有他们，城市的烟火气得以延续，大家的生活也依旧便捷。
