1月26日5点15分，城市还在沉睡，山东省机场管理集团济南机场物流中心行李分拣区却已是一片热火朝天的景象。“航班6916和6968的行李注意区分，大家注意清点行李件数和填写挂签。”一声清脆有力的呼喊在嘈杂中格外清晰。喊话的是济南机场物流中心机坪装卸科行李分拣岗班组长赵静，她身形虽不高大，声音却洪亮有力。
早上7点，赵静已经带领团队保障了八个航班的行李。“分拣员的工作是把转盘上的行李根据航班号进行分拣、核对、登记并装车，交接给后续岗位进行装机。”赵静介绍。转盘上，行李一个接一个，分拣员们闷头提行李，很少抬头。每个人都有自己负责装卸的航班，遇到忙不过来、找不到行李的情况，赵静会让大家喊出航班号。“在场的都帮忙找，十几个人一起找，速度会更快一些。”她解释道，“大家都是带着高兴的心情回家过年，我们要确保每件行李正常装机。”
每天上午10点到12点30分，是济南机场客流量最大的时候，“中午是最忙的时候，我们一般很少正点吃饭，大家都在干，不忙的时候再吃。”赵静说。春运期间正值北方冬季最为寒冷的时段，碰上大风裹挟着雨雪的恶劣天气，雨雪顺着两侧卷帘门，随着 “穿堂风” 直灌进来，行李分拣区的室内温度几乎和室外无异。采访二十多分钟后，记者手脚已经冻得发麻。“停下工作就会觉得冷，可一旦干起活来，厚外套根本穿不住，围着转盘搬一圈行李，衣服就已经被汗水湿透了。”赵静说，“春运期间，我们每天要分拣500多件行李，重量大概5吨左右。最多的时候，行李一个摞一个，地面都看不见。”
下午1点，赵静接到母亲的电话，“今年能回来吧？你爸想你了。”听到这，赵静眼睛湿润了。没说几句，一看转盘上行李多了，她赶忙起身，匆匆挂断电话，继续帮着大伙儿找行李。“困了的时候，看见行李就来劲儿了，忙着忙着困劲儿就没了。”赵静笑着说道。
要成为一名合格的分拣员，不仅需要强烈的责任心，还得眼疾手快。记者尝试在众多行李中找寻对应行李，没过一会儿就觉得头晕眼花。“没啥秘诀，就是多年积累下来的经验，别人找不到的行李，我打眼一看就能找到。”说着，赵静便迅速从转盘上搬下了对应航班号的行李。
分拣工作虽然忙碌，赵静却总是乐呵呵的。“大家都喊她静姐，静姐是个爱说爱笑的热心肠。”同事们这样评价赵静。作为分拣员中为数不多的女性，心思细腻的她总结出许多实用的工作技巧。比如行李从传送带下来时，如果把手朝上，搬运起来会比较费力，可要是把手转向自己一侧，就能轻松不少。这些经验既提高了工作效率，也减轻了同事们的劳动强度。不过常年搬运行李，也让赵静的肱二头肌格外发达。“不瞒你们说，夏天买衣服可愁人了，胳膊太壮实，袖子总是紧巴巴的。” 赵静笑着自嘲。
“这么多年，只有一年过节是在家过的。”今年，是赵静作为分拣员护航春运的第27个年头。“春运期间特别忙，大家都盼着回家过个团圆年，我也一样。但这个时候，是客运最需要我们的时候。”赵静坦言。赵静的丈夫同样是民航从业者，两人早已习惯了在机场跨年。除夕夜，趁着行李较少的间隙，她会和家人打个视频电话，互道一声“新年好”。
“我就一直在这儿，就愿意在这儿。”赵静说她很喜欢分拣员的工作，“干一行爱一行，勤勤恳恳工作，在哪儿都会发光。”谈及未来的规划，她笑着说，“等着机场T2航站楼开了，还想去那里继续干。”
（大众新闻记者 陈景郁）
