环球资讯广播2025新春走基层特别策划
热"雪"新动力
位于中国、朝鲜、俄罗斯三国交界处的吉林省珲春市是俄罗斯帝王蟹进入中国的"门户"。我国市场上供应的帝王蟹，有约八成都是从这里入境。春节将至，帝王蟹进入一年中的销售高峰。在走上千家万户的餐桌之前，这些远道而来的帝王蟹将在珲春经历怎样的旅程？
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珲春公路口岸，是帝王蟹入境珲春的第一站。往来车辆中，运送鲜活帝王蟹的货车并不难辨认：它们的货厢外侧都有一个"小盒子"，这是用来为帝王蟹供氧的。
"今天预计大概会有30车的帝王蟹，120吨左右，货值得上亿了。"
在珲春公路口岸，我们遇到了珲春某国际货运代理公司的报关员王田野。他从事报关业务已有八年，也亲历了进口海产品通关时间不断缩短的过程。
珲春某国际货运代理公司的报关员王田野（视频截图）
王田野："已经缩短了很长时间，正常的话一个车验完大约需要10分钟，如果说开通绿色通道的话，几分钟就可以搞定一台车辆。"
鲜活海产品对时效要求高，珲春公路口岸也采取了多种措施，确保它们快速入境。珲春出入境边防检查站执勤一队一级警长郑明亚说：
珲春出入境边防检查站执勤一队一级警长郑明亚接受记者采访
郑明亚："海产品方面，因为它每车的价格都比较高，我们也是开通绿色通道，确保车辆到了口岸‘立到立检’。遇到企业需要帮助的时候，比如说有车辆滞留海外需要开通绿色通道、延时闭关服务的时候，我们也是会及时与俄罗斯的边检进行沟通，确保运海鲜的车能够快速入境。"
接下来，经过海关查验之后，帝王蟹们将踏上不同的旅程：已经有明确目的地的，司机会直接将它们送向远方。而尚未有远方买家的帝王蟹，将被放入暂养池，等待自己的命运。
暂养池旁，一只已经被装进框里的帝王蟹
"像这样的一池大约有25吨，海水的成本就达5千元上下。"
珲春某帝王蟹暂养池的工作人员刘岩松告诉我们，池子里的水都是从外地拉来的海水，为了让帝王蟹待得舒服，还要模仿帝王蟹老家的环境，将水降温到2摄氏度左右。这座刚刚投入使用约三个月的帝王蟹暂养设施共设有182个暂养池，满负荷运转的情况下，暂养量可达500吨左右。
珲春某帝王蟹暂养池的工作人员刘岩松接受环球资讯广播记者采访（视频截图）
刘岩松："在建厂初期就进行了大量考察，购入了一些国内比较先进的循环水养殖的设备，包括微滤机、蛋白分离器，还有过滤系统、臭氧等等，通过这些设备来保证养殖水体的清澈，以此来达到帝王蟹在暂养过程中损耗小、保证新鲜度和饱满度的目的。"
我们采访时，恰逢一位来自哈尔滨的客商正在从暂养池提货。这可是个大工程，需要好几个人通力合作：一个人需要穿着连体防水衣，站在池子里捉蟹，并将螃蟹放进池边的沥水篮中。
"最主要是不要抓帝王蟹的腿，怕伤腿。"
工人将装在沥水篮里的帝王蟹送向池边
等帝王蟹沥掉水过完秤、被放入垫了厚塑料袋和薄海绵的泡沫空运箱里，它们会被送至下一环节：加水以及加注氧气。
工人在给装有帝王蟹的泡沫箱加水
加完水的空运泡沫箱大约有八九十斤重，需要两人合力抱到一旁，横横竖竖地用胶带封好箱，再合力抬到三轮车上。
"主要就是把泡沫箱跟里头封好，因为在运输途中就怕损坏，所以就把这个缠好，防止里头蟹子断氧。"
工人给装有活帝王蟹的箱子打包
等所有帝王蟹装完，三轮车会将它们送上货主发往哈尔滨的货车。
"晚上就到哈尔滨，它们明天就上桌了呗。"
这位来自哈尔滨的客商陈新告诉我们，自己到珲春进帝王蟹已经有七、八年的时间了。珲春距离俄罗斯扎鲁比诺港近，相关配套设施也完善，从这里进口的帝王蟹品质好。
陈新向记者展示帝王蟹
陈新："帝王蟹的它价值在这放着呢，就是摆了一桌的土豆丝，上了一只帝王蟹，菜的档次也上来了。珲春的帝王蟹因为运距近，蟹的活度好，这是它的优势。春节来临，我已经是第二次来了，第一次采了80多件货，这次我们初步定60多件，总共大约一吨多货备战春节。"
直接去暂养池出货的是陈新这样动辄采买几十箱活帝王蟹的大客户，而普通消费者，则更多选择前往珲春市区的海鲜一条街。
夜色中的珲春海鲜街，一辆俄罗斯牌照的货车正在准备卸货
在海鲜街，我们刚好遇见一辆俄罗斯大货车正在卸货。这位叫做尼克的60多岁的俄罗斯司机，从事运输业务已经有十几年的时间了。
尼克："最忙的时候两三天就来一趟。早上8点出发，午饭前就能到这里，单程路上大概四五个小时。"
俄罗斯货车司机尼克接受记者采访（视频截图）
海鲜街一家店铺的经理告诉我们，得益于近几年珲春旅游业的发展，来过店里的游客只要加上了微信，就可以随时下单，远程订货。
"客源的话就是哪里都有，像北上广啊，江浙沪啊，这样的群体比较多，销售高峰大概是一直到正月十五左右，都会比较忙，因为年后有些走亲访友也会需要这种礼品。"
夜幕降临，海鲜街上的不少商户开起了直播，为了抓住春节前后这一出货高峰，更为一年的生意开一个好头。
记者丨朱宛玲 林路
拍摄丨王赛
编辑丨朱宛玲
签审丨李琳
监制丨蔡耀远 刘轶瑶
俄语审校丨苑听雷
