1989年10月4日，美国空军第96轰炸机联队的一架B-1B在爱德华兹空军基地的罗杰斯干湖床上成功迫降。这架飞机当日上午8时38分从戴斯空军基地起飞训练，3小时后发现液压系统故障放不下前起落架。其后飞机一直在空中兜圈子找解决办法，其间还进行了空中加油。最后没法，下午6时15分在无前起落架的情况下迫降。好在驾驶员技术过硬，飞机受损较小，次年1月就被修复了。
美国空军第307战略轰炸机联队的56-0676号B-52D。1972年12月18日，该机从泰国乌塔堡基地出发随机群轰炸越南河内，返航时用机尾4联12.7毫米机枪击落一架追击的北越米格-21。目前该机尚保存在美国华盛顿州斯波坎费尔柴尔德空军基地遗产公园，机头涂装的红星即代表它的这次击落战绩。
美国空军第307战略轰炸机联队的55-0083号B-52D。1972年12月24日，该机从泰国乌塔堡基地出发随机群轰炸越南河内，用机尾4联12.7毫米机枪击落一架拦截的北越米格-21。尾炮手艾伯特·E·摩尔在4000码处用雷达锁定了来袭的米格，持续射击直至光点消失，另一架飞机的尾炮手目睹了米格炸裂成数块并燃烧下坠的景象。这可能是重型轰炸机在实战中最后一次用自卫武器击毁敌方战机。
目前该机尚保存在美国科罗拉多州斯普林斯空军学院，机头涂装的米格-21标志即代表它的这次击落战绩。
1942年6月4日中途岛海战中，美国海军VT-8鱼雷机中队从大黄蜂号航母甲板上起飞的最后一架TBD-1鱼雷轰炸机。这架机身编号T-16、注册号1506的飞机乘员为前座驾驶员约翰·C·沃尔德伦海军少校及后座枪手贺拉斯·富兰克林·多布斯。VT-8从航母上出发的15架TBD在此战中全军覆没，装备6架TBF的分队先于他们从中途岛起飞攻击，也只有1架幸存。
1942年6月4日攻击日本舰队后返回中途岛的TBF-1鱼雷机，机身编号8-T-1。中途岛海战前，VT-8中队的新兵在诺福克接受新式TBF鱼雷机训练，当他们坐船赶到珍珠港时，大黄蜂号已出航两天了。于是他们选出了六个机组直飞中途岛作为陆基兵力参战。
海战当天，六架TBF作为第一批攻击兵力飞向日军舰队。8-T-1的机背射手被20毫米炮弹击中胸部首先阵亡，驾驶员也被弹片击伤颈部。尾轮组件被击中后下垂挡住了下腹机枪的射界，使他们在零式机追击下毫无还手之力。由于升降舵缆索被打断，驾驶员只能靠调整配平片操纵飞机，最终在中途岛的海滩上迫降。8-T-1是当日出击的六架TBF中唯一生还的一架，其他五架连同机组全军覆没，而这架飞机也因损伤过重再没使用过。
美军士兵检查90毫米炮对豹G坦克的测试效果，1944年12月9日摄于德国某地。
这辆坦克于许特根森林战役中被击毁，第二张照片即是其测试前的状态，可见炮塔顶板已缺损。美军第3装甲师第703坦克歼击营用M36杰克逊坦克歼击车在较近距离对其开火，两发中车体，两发中炮塔，你可以看到炮盾被打断了。
苏军坦克手在刚解放的村庄接受居民的欢迎。我说达瓦里希啊，你开个德国坦克也就罢了，好歹把那铁十字徽记涂了吧，多危险啊。
这辆车隶属于在北高加索作战的第151近卫坦克旅，因为原照是作为战时报道发布，所以出现了多个不同的拍摄时间和地点。从该旅介绍资料看，1943年3月编入的第2营完全装备缴获坦克，那么拍摄时间在该年初的可能性比较大。
一个武装党卫军T-34车组，大概是库战时期拍摄的照片。这辆车隶属于2SS帝国师，有人认为炮塔上的编号是923。
一个美军士兵和一卡车金砖，2003年摄于伊拉克。这在当时都被称为萨达姆横征暴敛的民脂民膏，但我觉得伊拉克的国家银行未必没有话说。
说起来骤然面对这么多金子恐怕没多少人能做到心如止水吧？你注意到没有，这些金砖铸造得很不规整，边缘有很多飞边。能不能找把小刀把多余的切掉，整整齐齐的不好吗？放过去这就叫火耗啊。
德国国防军504重装甲营的121号虎，北非战役结束后遗弃在突尼斯北部的一条公路上。它可能就是在那里被击毁，或者曾被作为射击练习的靶子。炮盾上有两处弹痕，火炮护套脱落，右侧则被射穿三次。
因为此地在比塞大至突尼斯城的主要路线上，因此很多人与该车合影留念过，甚至有个丘吉尔亲自检查该车的新闻短片。
