【CNMO科技消息】对于小米汽车来说，目前最重要的问题可能在于，其工厂的有限产能难以迅速消化庞大的积压订单，且这一积压态势仍在持续加剧。
近日，CNMO注意到，有消息称，小米汽车工厂已调整工作制度，改为每两周休息一天，以提升生产效率，预计日产量可达950辆。基于这一生产节奏，初步估算2025年1月小米汽车的总产量约为2.66万辆，而鉴于积压订单的巨大规模，预计该月的交付量也将维持在相近水平，即大约2.6万辆。
在订单层面，数据显示，自2024年底至2025年初，小米汽车每周新增锁单量一度突破一万份，尽管随后略有回落，但仍稳定在每周7000至8000份之间。据此推算，2025年1月小米汽车新增订单量预计介于3.7万至4万之间，这一数字低于工厂同期的预计产量，意味着即便全力生产，“北京欠车王”在1月预计还将有约1万辆车的交付延期。
官方信息显示，小米汽车目前仅拥有一座位于北京经济技术开发区的工厂，该工厂占地面积达71.8万平方米，集成了研发试验基地、专为新能源车打造的六大车间、长达2.5公里的测试跑道以及小米汽车工厂店，形成了一个集研发、生产、销售及用户体验于一体的综合性智造园区。据先前报道，该工厂的极限年产能规划为30万辆，相当于月均产量约2.5万辆。
