前段时间，有外媒爆料，日产汽车目前的现金流只够支撑12-14个月左右，一时间，关于日产濒临破产倒闭的言论也是甚嚣尘上。
而近日，在东风日产媒体沟通会上，东风日产总经理刘新宇也是公开表示：日产的账上目前还躺了1.36万亿日元，核算成人民币的话大概也就是还有630亿净现金。
630亿人民币现金什么概念呢？他引用了当下几家热门的新势力车企来作为举例，表示：小鹏目前的现金储备是365亿、蔚来573亿、理想913亿，而我们日产账上还躺着630亿。所以从这件事上就能够看出，日产不会破产，那些谣言也一定会不攻自破。
值得一提的是，在此番日产快要撑不下去的谣言背后，是东风日产2024年全年终端累计销量取得了65.6万辆新车的好成绩。
其中，轩逸（参数丨图片）和逍客这两款车型全年累计销量均超过了10万辆，而作为“家轿王”的轩逸，其年度总销量更是高达34万辆，并再次取得了燃油车家轿销量“五连冠”的好成绩。
而在新能源车领域，东风日产也并非没有任何“动作”，仅一昧地靠吃现有燃油车红利来求生存。
据悉，东风日产从全新车型N7开始，将在12个月内连续发布4款新能源车，以加快转型的节奏，并重新擦亮“技术日产”这一金字招牌。
此外，东风日产总经理刘新宇还表示：日产账上躺着的这630亿现金，相当于小米造车投入两次。面向新的2025年，进军新能源领域，东风日产不仅不怕卷，更是怕不卷！
由此可见，在这场关于新能源车型的争夺战中，日产是非常有底气、且具备不服输与不怕卷精神的。
最后，对于东风日产的未来，以及账上还有630亿现金这事，你们有何意见和看法呢？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）
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