如今，很多新能源汽车都配备了辅助和自动驾驶功能，但这并不能代表司机能够完全“躺平”。最近，在江苏扬州境内的高速上，一名新能源汽车的司机过度依赖辅助驾驶功能，结果，车辆在变道超车过程中，与高速中央护栏发生碰撞，所幸未造成人员伤亡。
通过行车记录仪可以看到，事发时，这辆新能源SUV从右向左变道超车。完成超车后，方向却没有及时回正，与高速中央护栏发生碰撞。
司机介绍，他在高速行驶时使用了辅助驾驶功能，可是车辆在变道过程中，并未识别到左侧护栏，导致了事故发生。
现场，民警调取行车记录仪发现，司机在驾驶过程中使用了定速巡航、车道保持等多项车辆辅助驾驶功能。虽然在碰撞之前，车辆已经触发紧急车道保持功能，但由于驾驶员分心驾驶，已经为时已晚。
民警：它是怎么失控的？
司机：打的右转向灯，往左撞啊。
经调查，交警部门最终确认该起单方事故中，司机承担全部责任，并自行支付车辆损失产生的费用。
交警提醒：虽然很多智驾功能可以减轻驾驶强度，但无论是现有的技术水平还是法律规定，都要求驾驶人保持双手握稳方向盘，全程关注路况车况，做好随时接管车辆的准备！
过度使用驾驶辅助系统，低强度驾车，驾驶员容易出现疲劳症状，导致对于突发状况反应不及时，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规的规定，按照操作规范，安全驾驶，文明驾驶！
安徽经视记者综合报道
编辑：王楠楠
责编：左开勋 容一
版权归原作者所有 如有侵权请联系我们
