近日，中铁三局广东公司负责施工的广佛西环项目建设进度取得新突破，该项目作为珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，承担着连接佛山西站与广州北站、促进区域交通一体化的重任，全长达47千米，其中中铁三局广东公司承建的三工区线路占据了至关重要的8.41千米。
面对复杂多变的地质条件和施工环境的重重挑战，中铁三局广东公司广佛西环项目团队积极与设计单位协作，优化节段梁架设跨度，研究创新节段梁预制拼装技术，不仅解决了不良地质影响桥墩布置困难的问题，还降低了圬工方的投入，提高了节段梁的施工质量，确保工期可控。在新技术的助力下，项目团队成功完成了多孔桥梁的架设，为整个项目的顺利推进奠定了坚实的基础。
此外，项目团队在智能化应用方面也取得了显著的成果。通过引入了全自动喷淋、雾化养护系统等智能化设备，实现了梁体混凝土养护的自动化控制，从而确保了施工质量的稳定性和可靠性。同时，数字化信息管理技术的运用更是将施工现场的管理提升到了一个新的高度，通过数字化信息管理平台，项目团队能够实时监控施工进度、质量、安全等关键指标，及时发现并解决问题，确保了项目的顺利进行。此外，项目团队还注重团队建设和技术创新。通过定期组织技术交流和培训活动，提升团队成员的专业技能和综合素质。积极与国内外知名企业和科研机构开展合作与交流，共同探索轨道交通建设的新技术、新工艺和新方法。
中铁三局广东公司广佛西环项目团队将始终秉承“安全第一、质量至上”的原则，不断提升施工水平和管理能力，以更加饱满的热情为珠三角城际轨道交通网的建设贡献更多的智慧和力量。（图片由李莹授权提供）
来源：中国日报网
